Aerolíneas deberán mantener precios de tiquetes en caso de cierre de vías terrestres

La Aeronáutica Civil anunció que se mantendrá el control de precios en boletos de avión cuando haya pérdida de conectividad terrestre como en la vía al Llano.


No subirán precios tiquetes de avión durante cierres de vías
No subirán precios tiquetes de avión durante cierres de vías terrestres / Foto: AFP.

Noticias RCN

febrero 14 de 2024
06:01 p. m.
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En las últimas horas la Aeronáutica Civil anunció que se tomarán una serie de medidas para mantener los costos de transporte aéreo cuando se presentan casos de cierre de vías terrestres por emergencias, como suele ocurrir en la vía al Llano.

“Las aerolíneas deben mantener los precios de los tiquetes en casos donde se presenten afectaciones a la conectividad por vía terrestre (por ejemplo, vuelos Bogotá – Villavicencio no pueden subir de precio si la vía al llano está cerrada)”, dice el comunicado de la Aerocivil.

Las medidas en cuestión implican mantener los precios vigentes de los tiquetes aéreos en las mismas tarifas del día anterior a la ocurrencia de los hechos que hayan interrumpido la conectividad. 

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Aerolíneas mantendrán precios de tiquetes durante cierres terrestres

De acuerdo con la normatividad, las aerolíneas deberán ofrecer las rutas aéreas aprobadas y no podrán incrementar los precios de sus tiquetes durante el tiempo que dure la condición de emergencia. 

A través de la resolución 00205 del 9 de febrero de 2024 se adoptan medidas solidarias para el control de los precios de los tiquetes aéreos en casos de pérdida de la conectividad terrestre por situaciones especiales. 

Con esta nueva normatividad, se mantendrá el control en las tarifas de vuelos para zonas de riesgo terrestre como en la vía al Llano, donde con frecuencia se presentan situaciones de emergencia.

Vea también: Aerolíneas tendrán un alto al incremento de precios de tiquetes en contingencia por carreteras

Normas para las aerolíneas durante emergencias en vías terrestres

  1. Las aerolíneas deben controlar sus sistemas tarifarios en relación con las rutas que hayan sido afectadas, tanto para vuelos de itinerario, como para vuelos adicionales, referenciándolas a las tarifas que tenía vigentes el día anterior a la ocurrencia de los hechos.
  2. Si no hubiese ninguna empresa operando previamente la ruta, las tarifas que propongan las empresas entrantes deberán ser aprobadas por la autoridad aeronáutica y en todo caso, no serán superiores a las existentes.
  3. Si como consecuencia de la situación de pérdida de conectividad terrestre, se presentasen circunstancias adicionales que de manera directa impliquen incrementos en los costos de operación, las tarifas podrán ser incrementadas en la misma proporción.
  4. Durante el tiempo que dure la aplicación de las medidas especiales, las empresas que presten el servicio en la ruta o rutas afectadas reportarán diariamente a la autoridad aeronáutica.
  5. El control a los sistemas tarifarios se mantendrá por parte de las aerolíneas que prestan el servicio, durante todo el tiempo que dure la situación de pérdida de conectividad terrestre.

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