Unidad Investigativa: la ejecución de las megaobras del Sena que han sido investigadas por organismos de control

Bucaramanga, Santander: por 22.000 millones de pesos. Debió finalizar en febrero de 2018. 

Tiene al menos un año de retraso, todavía está en estado de estudios y diseños.

Cúcuta, Norte de Santander: 23.000 millones de pesos de inversión en el centro de Pescadero, lleva 15 meses de ejecución y solo tiene un 26% de avance. 

Gaira, Magdalena: por 14.000 millones, su estrega se estimaba para noviembre de 2017.

Leticia, Amazonas: una de las más avanzadas con 71% de ejecución. Se debió entregar hace seis meses.

Sincelejo, Sucre: por 9.500 millones de pesos. Solo tiene un avance de obra de 34%.

San Andrés: Inició en 2016 y dos años después no tienen ni la mitad del avance.

San José del Guaviare: por 16.800 millones de pesos, su entrega se estima, en el papel, dentro de un mes, pero solo tiene un 34% de ejecución.

Fonseca, La Guajira: según el contrato por 8.325 millones de pesos, se debe terminar en junio de 2018, pero solo tiene un 16% de avance. Su construcción superó el año. 

Cartagena, Bolívar: Solo presenta un avance del 26% y se debía terminar hace siete meses.

“Obras tan grandes no dejan de tener problemas e inconvenientes. Los problemas la idea es solucionarlos y dejar esta infraestructura en funcionamiento lo más pronto para beneficio de cada región del país”, indicó José Antonio Lizarazo, director general del Sena. 

Estos proyectos fueron contratados en la administración de Alfonso Prada, actual secretario de la Presidencia, y a quien no le abrieron investigaciones hasta el momento.

La Unidad Investigativa de Noticias RCN buscó para entrevista a Alfonso Prada, como director del Sena en el momento de la contratación señalada, y a Piedad Jiménez, quien firmó los contratos, ambos se abstuvieron de hablar en cámara, pero entregaron información sobre su gestión en la entidad.