Regionaljulio 29, 2015hace 9 años

Taxistas y conductores del SITP protestaron durante varias horas en Bogotá

Con bloqueos esporádicos transcurrió en Bogotá la protesta de los taxistas en contra del servicio Uber y del transporte ilegal. Conductores del SITP aplicaron el "Plan Tortuga".

Tras presentarse algunos bloqueos, el tráfico de la ciudad volvió a la normalidad.

10.000 taxistas, de los 52.000 que hay en la ciudad, protestaron contra el servicio de transporte especial Uber en Bogotá, para exigir la salida de la aplicación tecnológica que permite contratar este servicio. 

Cerca de 1.000 taxistas llegaron hasta el Ministerio de Transporte, donde acordaron una reunión con la ministra Natalia Abello para el próximo viernes.

Por su parte, los conductores del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), quienes exigen mejores condiciones laborales, continuaron con el “Plan Tortuga” por lo que la operación del sistema presentó algunos retrasos. 

Los principales focos de protesta de los taxistas estuvieron en el norte de Bogotá, en pleno sector empresarial, donde varios centenares de taxistas circularon a baja velocidad empeorando el ya caótico tránsito en esa zona.

Los taxistas llevaban en sus vehículos carteles alusivos a la legalidad de su actividad y en contra de Uber, empresa que ha tenido gran acogida en el país debido a la inconformidad de los usuarios con el servicio de taxis.

En la carrera Séptima, a la altura de la calle 100, los taxistas causaron retenciones del tráfico, por lo que la Policía tuvo que desplegar agentes con equipo de antidisturbios para solventar la situación.

Posteriormente avanzaron hacia el sur de la ciudad en caravana a través de esa vía y ralentizaron la circulación en las primeras horas de la mañana.

Sin embargo, tanto en la zona sur como en el centro, el tráfico transcurrió con normalidad, dentro de las condiciones habituales.

Fuentes de Uber explicaron que esa empresa "defiende el derecho de los colombianos a escoger libremente las alternativas de movilidad que se ajusten a sus necesidades y que les permitan moverse con seguridad, confiabilidad y eficiencia".

Asimismo, justificaron que esa innovación tecnológica "está revolucionando la movilidad urbana", lo que permite resolver deficiencias del transporte público en ciudades como Bogotá.

En referencia a las reivindicaciones de los conductores del SITP, el senador Jorge Enrique Robledo pidió que sean atendidas.

Los empleados del SITP dicen que esa empresa y la Alcaldía de Bogotá no atienden sus peticiones de mejoras laborales.

En opinión de Robledo, es "inaceptable que las enormes utilidades de los propietarios privados de Transmilenio y del SITP" provengan de los subsidios oficiales y "del maltrato a sus conductores".

El político afirmó que los conductores son obligados a realizar "jornadas laborales superiores a la ya extensa de 10 horas diarias que permite la ley o imponerles altas multas que ni les explican y sin que medie el debido proceso". 

NoticiasRCN.com/EFE

por:Autor Noticias RCN

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