Avianca pide al Gobierno aprobar la importación de pruebas covid para su personal

La aerolínea asegura que con las pruebas de antígeno, el impacto en la operación bajaría hasta un 35% y se disminuirían la cancelación de vuelos.


Noticias RCN

enero 28 de 2022
03:54 p. m.
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La aerolínea Avianca ha cancelado cerca de mil vuelos sólo en el mes de enero, como consecuencia de la variante ómicron en el país. 

La empresa insiste en que es necesario que el Gobierno Nacional apruebe la importación de pruebas de antígeno para su tripulación. Sin embargo, hasta el momento no está permitida la importación.  

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Cerca de 60 mil usuarios de la aerolínea se han visto afectados por la cancelación de los itinerarios, debido a que las tripulaciones se han contagiado de covid-19. Según la compañía, la mayoría de los pasajeros han sido reubicados.  

“Lo que nos preocupa aún más, es que, el Gobierno está hablando de un pico de ómicron entre la primera y segunda semana de febrero. Y eso nos va a llevar a más cancelaciones”, señaló Frederico Pedreira, director operativo de Avianca.

Por esto, Avianca insiste en que se les permita importar pruebas auto diagnósticas para sus tripulaciones. 

“Nosotros creemos que esta herramienta, las pruebas autodiagnóstico, nos permite identificar estos pilotos, estos tripulantes de cabina, que están efectivamente con covid-19 e inmediatamente sacarlos de operación. Para así evitar más contagios dentro, no solamente de sus grupos que son los que están en operación, sino que también sus familiares y pasajeros”, agregó Pedreira. 

¿Qué dice el Gobierno?

Por su parte, el Gobierno señala que este tipo de pruebas solo están permitidas para el personal de salud. 

“Son pruebas que muchas veces pueden conllevar a falsos positivos o falsos negativos, entonces la respuesta puntual de esto es que está en manos del Ministerio de Salud”, afirmó Julio César Aldana, director del Invima. 

Finalmente, la aerolínea indicó que con las pruebas de antígeno el impacto en la operación bajaría hasta un 35%.

Vea también: ¿Nuevo nombre? Los cambios de Avianca tras su salida de la ley de bancarrota en EE.UU.

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