Exceso de velocidad cobra la vida de cientos en Bogotá: motociclistas, las principales víctimas
El 42% de los conductores en la capital no respetan los límites de velocidad, con los motociclistas encabezando la lista de infractores.
Noticias RCN
11:59 a. m.
En Bogotá, la inseguridad vial sigue siendo una de las principales causas de muerte y discapacidad.
Un informe reciente de la Universidad Johns Hopkins, en colaboración con la Secretaría Distrital de Movilidad y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS), ha arrojado alarmantes resultados sobre el comportamiento de los conductores en la ciudad, especialmente de los motociclistas.
Video | Este es el momento exacto en el que un hombre prendió fuego a siete vehículos en Medellín
Los datos reflejan que el exceso de velocidad es un problema recurrente que está directamente relacionado con la siniestralidad en las vías.
La situación es particularmente crítica para los motociclistas, quienes representan casi la mitad de las muertes registradas en accidentes viales este año.
Los motociclistas son las principales víctimas por excesos de velocidad en Bogotá
Un informe realizado por la Universidad Johns Hopkins, en conjunto con la Secretaría Distrital de Movilidad y la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, ha puesto de manifiesto un preocupante panorama para la seguridad vial en Bogotá.
Según los resultados de este estudio, el 42% de los conductores no respetan los límites de velocidad establecidos, una infracción que está cobrando la vida de cientos de ciudadanos cada año.
El informe señala que los motociclistas son los principales responsables de las violaciones a los límites de velocidad, pues seis de cada diez conductores de motocicleta circulan por encima de lo permitido, un dato que resulta aún más alarmante si se toma en cuenta que estas infracciones coinciden con el aumento de muertes de estos actores viales en la ciudad.
Hasta el 5 de septiembre de este año, se han reportado 366 muertes en accidentes de tránsito, de las cuales el 48% corresponden a motociclistas y sus acompañantes. A su vez, los peatones representan el 36% de las víctimas fatales.
¿Cuál es el principal factor de muerte en materia de movilidad en Bogotá?
El exceso de velocidad ha sido identificado como el principal factor de riesgo en los accidentes mortales. La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, señaló que las motocicletas están involucradas en el 70% de los siniestros con fatalidades registrados en la capital.
A pesar de que los motociclistas lideran las estadísticas, Díaz dejó claro que el problema del exceso de velocidad afecta a todos los conductores.
En el 40% de los accidentes mortales en los que fallece un motociclista, están involucrados autos livianos o vehículos de carga. El exceso de velocidad no es exclusivo de un solo tipo de vehículo, es un comportamiento generalizado que pone en riesgo a todos en las vías.
Cada año más de 500 personas pierden la vida en las vías de Bogotá
El secretario de Salud, Gerson Bermont, se refirió a las consecuencias de la siniestralidad vial desde una perspectiva de salud pública revelando que cada año más de 500 personas pierden la vida en las vías de Bogotá, mientras que otras 17,000 quedan con algún tipo de discapacidad permanente.
La siniestralidad vial es un problema prevenible. Si se cumplieran las normas de tránsito y se respetaran los límites de velocidad, podríamos evitar la pérdida de cientos de vidas cada año. Las conductas inapropiadas en las vías están llevando a una crisis de salud pública que no podemos permitir.
Además, el secretario mencionó que, para hacer frente a esta crisis, la Secretaría de Movilidad ha anunciado la implementación de nuevas medidas centradas en la gestión de velocidad.
Estas acciones incluyen intervenciones en la infraestructura vial y un aumento de los controles de velocidad en puntos estratégicos de la ciudad.
Así como la instalación de cámaras de velocidad en las principales arterias viales y la creación de zonas de velocidad controlada en áreas de alto riesgo.
Síguenos en Google News
