Al interior de la vía al Llano: una de las obras más importantes de Colombia

Una de las obras más importante del país es la que conecta a Bogotá con los llanos orientales, y es que la vía al Llano tiene 85 kilómetros de longitud, siendo el proyecto que tiene más puentes (125) y túneles (29) en Colombia. 

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Primer tramo de la vía al llano 

Para conectar estas dos regiones del país se ejecutan varias obras que desafían la geografía colombiana. El primer tercio o tramo de la vía al llano inicia en el sector de Usme, en Bogotá, en donde kilómetros más adelante aparece la primera obra: el túnel Boquerón. Desde allí se recorren 34 kilómetros.

En el sector El Tablón termina el primer tercio de la vía Bogotá – Villavicencio. En los 34 km se realizan obras de mantenimiento y rehabilitación; sin embargo, el objetivo del Gobierno es financiar obras de doble calzada. 

“Hay que hacer la doble calzada, es el tramo más urgente y estamos trabajando para poder avanzar en la conclusión de este primer tercio sin instalar nuevos peajes”, dijo Manuel Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura. 

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Segundo tramo de la vía al llano

En El Tablón inicia el segundo tercio de la vía al llano que cuenta con 29 kilómetros, el cual ya está en funcionamiento. En este trayecto se construyeron 48 puentes y 18 túneles, como es el caso del túnel Chirajara que tiene 1.800 metros. 

En este tramo, el puente Chirajara, que se desplomó en el 2018, es la única obra que hace falta por terminar. 

“El puente va sobre el programa, es decir, nosotros deberíamos llevar un avance del 35% y estamos cerca al 43%. Esperamos, a pesar de que tenemos plazo hasta febrero del 2024, anticiparnos a la entrega del puente”, dijo Alberto Mariño, presidente de Proindesa.