Continúan los bloqueos en el suroccidente del país

Se reporta desabastecimiento de gasolina en Nariño, Huila y Putumayo.


En Tunja las estaciones de servicio no tienen crudo para abastecer a los vehículos. Foto: Noticias RCN

Noticias RCN

agosto 31 de 2013
03:01 p. m.
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La situación por el paro agrario en el suroccidente del país aún es difícil. En algunos departamentos se presentan problemas por desabastecimiento de combustible.

En las estaciones de gasolina de los municipios del departamento de Nariño hay letreros que dicen que no hay combustible. Los bloqueos que se mantienen impiden el abastecimiento.

“Nariño se abastece desde Cali y está cerrado, entonces los 64 municipios de Nariño sufren, están todos impactados”, indica Jaime Rodríguez, secretario de Gobierno de Nariño.

En el puente de Tumaco cientos de lancheros han paralizado actividades por falta de combustibles.

“Estamos dejando de transportar  de  a 10 vehículos diarios. Tres vehículos para Tumaco-Cali, y los otros vehículos de Tumaco-Pasto”, un transportador afectado.

De persistir el desabastecimiento de gasolina, las autoridades estudian la posibilidad de suspender las actividades académicas y del transporte público.

En la ciudad de Pasto hay poca movilidad de vehículos particulares, de carga pesada y motocicletas por falta de gasolina

Desabastecimiento en Putumayo

Putumayo está aislado del centro del país por falta de gasolina y por los bloqueos que mantienen los campesinos.

No se encuentra combustible en las estaciones de servicio y lo poco que se consigue tiene precios muy altos, un galón de gasolina puede costar hasta 20.000 pesos.

“Conseguí este galón carísimo, a 20.000 pesos”, dice una afectada.

Las tiendas de barrio se convirtieron en pequeños expendios de gasolina.

Cerca de 500 tractomulas que transportan el crudo desde Putumayo hacia la Costa Atlántica se encuentran paralizadas.

“Las 15 empresas transportadoras de crudo en el departamento de Putumayo nos vemos afectadas por esto, porque no hemos podido transportar el crudo a las diferentes partes del país como Neiva y el puerto fluvial de Barranquilla. Hemos dejado de movilizar más de 100.000 barriles diarios”, asegura Lady Flórez, gerente de Cootranspetrol.

Los habitantes de Putumayo continúan incomunicados con el centro del país. Los manifestantes anunciaron que seguirán con los bloqueos.

Cerca de 2.500 indígenas se sumaron a los manifestantes.

Situación en Huila

En la vía hacia Algeciras, sur del Huila, camiones y furgones fueron pinchados y obstruyen el paso.

15.000 vehículos dejaron de circular durante los últimos cinco días por el bloqueo en la carretera que une a Huila con Caquetá y Putumayo.

“En este momento sabemos que estamos aproximadamente 15.000 campesinos que hemos venido de diferentes zonas del departamento para estar presentes en esta concentración masiva”, informó un campesino.

A los camiones, vehículos particulares y buses les pincharon las llantas para inmovilizarlos.

Los viajeros tratan de continuar su recorrido caminando.

En algunos municipios del departamento escasea el gas natural y la gasolina.

Paro de transportadores en Florencia, Caquetá

En Florencia hay paro de transportadores. Buses, colectivos y taxis parquearon sus vehículos y se sumaron al paro nacional agrario para exigirle al Gobierno soluciones a esta movilización que deja millonarias pérdidas al gremio.

“La gente se puede dar cuenta de que el pueblo está enteramente solo y los taxis solo están generando gastos, no hay entradas para los dueños ni para los conductores de los carros”, afirmó un conductor.

Durante el cese de actividades de los transportadores de servicio público se dan a conocer las problemáticas del gremio.

“El mal estado de la malla vial en la ciudad de Florencia, el problema del transporte legal y que los transportadores están trabajando a pérdida hace más de dos años”, explicaron los conductores.

Florencia también está aislada del interior del país y de los municipios por el bloqueo de las tres vías de acceso, y desde hoy los habitantes no cuentan con transporte público.    

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