Continúan los graves fallos en la construcción del puente Hisgaura en Santander

Continúa la polémica por la obra del puente Hisgaura, habilitado en el mes de enero y que después de ocho meses de uso presenta daños considerables. La firma contratista manifiesta que responderán ante el hecho aplicando las pólizas de cumplimiento, asimismo, optarán por levantar la carpeta asfáltica para ser reemplazada completamente.

Sin embargo, es preocupante para la comunidad que la primera obra haya quedado inconclusa cuando se estipulaba la construcción de dos puentes con la misma firma.

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El alcalde de San Andrés, Santander, Rosemberg Rojas, manifestó que “la administración municipal ha solicitado al Instituto Nacional de Vías (Invías) para que se hagan efectivas las pólizas de cumplimiento”.

En un comunicado, el Invías notificó que ante el evidente deterioro del pavimento del puente Hisgaura, solicitó al Fondo Adaptación requerir al contratista de obra realizar una reparación integral del puente. Asimismo, aseguró que los costos por sustituir completamente la impermeabilización, la capa asfáltica y el reparo de las barandas, deberán ser asumidos por el contratista de obra y no por el Gobierno.

Juan Esteban Gil, director general del Invías, aseguró que de acuerdo con el monitoreo continuo que se ha realizado al puente desde su entrada en operación, "hemos evidenciado el deterioro del pavimento, por lo cual solicitamos al Fondo Adaptación requerir al contratista de obra para que ejecute las intervenciones correspondientes, como la sustitución completa de la impermeabilización y la capa asfáltica, así como la reparación de las barandas de protección peatonal, con el fin de garantizar la seguridad de los usuarios de este corredor vial”.

La reparación se realizará entre el 3 de octubre y el 23 de noviembre de acuerdo con el Plan de Manejo de Tráfico aprobado por el Invías. Además, durante el periodo de la obra habrá paso alternado para garantizar la transitabilidad de los usuarios.

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Por su parte, la ministra de transporte, Ángela Orozco, señaló que “el Gobierno está haciendo uso de todos los mecanismos a su alcance para garantizar que se lleven a cabo las obras necesarias que permitan que los usuarios puedan transitar por obras de infraestructura como el puente Hisgaura, en condiciones de seguridad adecuadas y así evitar que la interconectividad regional se vea afectada”.

La estructura atirantada de 650 metros de largo, ubicada a la altura del kilómetro 76 de la vía Curos-Málaga, aún no ha podido ser recibida por el fondo de adaptación ni el Invías. Además, de los 126 kilómetros de la vía Curos-Málaga, todavía falta por pavimentar cerca de 80 kilómetros. Este corredor presenta 74 puntos críticos por pérdidas de banca y derrumbes.

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