"La gente tiene que escoger entre comer o tanquear la moto": líder de conductores de aplicación

Este lunes 28 de agosto se adelanta una extensa jornada de protestas en diferentes puntos del país por parte del gremio de transporte: conductores de aplicación, vehículos particulares, camioneros y trabajadores de buses intermunicipales. Los manifestantes han generado bloqueos y congestiones viales en varias zonas.

Las marchas fueron convocadas debido al alza de la gasolina que el Gobierno Nacional estableció con el fin de reducir el déficit registrado en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC), para lo cual se añade capital para subsidiar los costos de los combustibles en el país.

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, afirmó que el precio continuará subiendo en los próximos meses. Se prevé que el incremento para septiembre sea de 500 a 600 pesos como ha venido siendo anteriormente. 

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Las protestas iniciaron a las 10 de la mañana en varias ciudades como Bogotá, Pasto, Bucaramanga, Cali, Villavicencio, Cúcuta, Cartagena, Mocoa, Floridablanca y Girón. 

¿Qué manifiestan los conductores? 

Noticias RCN se contactó con Luna Osorio, líder de conductores de aplicación, quien explicó sus las exigencias hacia el Gobierno Nacional y dijo cuáles son sus argumentos para continuar realizando las protestas. 

“La petición principal es que baje el precio de la gasolina (...) La gente tiene que elegir entre comer o tanquear la moto o el carro”, señaló Osorio, argumentando que la medida no solo afectará al gremio de transporte sino que también traerá graves afectaciones a la economía del país. 

Además, explicó que el transporte es una necesidad básica y que la ciudadanía entre más tenga que gastar en cualquier medio de movilización, mayor será la recesión financiera a nivel nacional.

En cuanto a las negociaciones, la líder afirmó que han estado hablando con representantes de los taxistas y que su petición es la misma: que baje el precio de la gasolina. 

Continuarían las protestas

Por su parte, Ricardo Díaz, representante de moteros, manifestó a Noticias RCN su inconformismo con la medida, dado que estaría perjudicando el sustento que llevan los transportadores a sus hogares. 

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"Está afectando no solo a los transportadores, sino también al ingreso que llevan a su hogar, sin olvidar los terceros que utilizan nuestros servicios, los cuales han de pagar tarifas más altas", aseguró.

También informó que en caso de no ver resultados sobre las peticiones se convocará a nuevas jornadas de manifestación en diferentes puntos del país, tal como se llevaron a cabo este lunes. 

¿Esta medida es viable? 

David Cubides, director de Investigaciones Económicas de Alianza, le explicó a Noticias RCN las implicaciones que podría tener crear una tarifa diferencial en la gasolina: 

“El hecho de que volvamos a pensar en diferenciación no es tan positivo, aquí volvemos a tener el manejo que en el pasado no ha funcionado, prueba de eso es el mismo déficit del Fepc, donde mientras el precio de la gasolina sube para todas las personas, los taxistas van a tener un diferencial”

El experto opina que la iniciativa traería graves problemas de logística, puesto que se podría generar algún tipo de fraude por parte de quienes reciban este beneficio. Los efectos serían opuestos a lo que se pretende, ya que aumentaría el déficit fiscal en el Fondo: 

“Si eventualmente se incrementa más adelante para nivelarlo con el precio internacional, sí se puede generar un impacto a la inflación y un malestar social mayor en el gremio”.