Economíaenero 16, 2023hace 12 días

¿Por qué la gasolina en Colombia sigue siendo una de las más baratas de la región a pesar del aumento de precios?

El Comité Autónomo de la Regla Fiscal, señala que para que no haya déficit en el Fondo de Estabilización, debe subir el galón de gasolina.

Si bien cada mes aumenta el precio de la gasolina, el déficit en el fondo de estabilización de precios de combustible continúa. Ante esto, el Comité Autónomo de la Regla Fiscal, (CARF), señala que el galón de gasolina debe tener un incremento de al menos $5.000 mil pesos.

Con base en el incremento del precio mensual de la gasolina, el Comité Autónomo de la Regla Fiscal no cree que se alcance a sanear todo el déficit del fondo de estabilización del precio de los combustibles este año.

Ante esto, Juan Pablo Córdoba, Presidente del Comité Autónomo de la Regla Fiscal, señaló que “el déficit del FEPC ( Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles) en el 2022 estuvo alrededor de los 38 billones de pesos, el Gobierno Nacional inició en el mes de septiembre – octubre incremento en los precios del combustible, en particular de gasolina corriente lo cual es un paso fundamental porque para que haya menos déficit en el FEPC tiene que haber un menor diferencial de precios”.

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Según este comité la gasolina corriente en Colombia debe subir por lo menos otros $5.000 pesos por galón para cubrir el déficit del fondo. “Esto se debe traducir en más o menos $5.000 mil pesos al productor frente a lo que tenemos hoy en día, seria el precio que nos daría la paridad en el caso de la gasolina corriente”, puntualizó Juan Pablo Córdoba.

Por otro lado, la Entidad también considera necesario que el A.C.P.M suba por lo menos unos $6.000 mil pesos, debido a que este combustible representa el 50% del déficit del Fondo.

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