Primer vuelo entre Venezuela y Colombia llegó a Bogotá

En medio del restablecimiento de relaciones entre Colombia y Venezuela, sobre las 7 de la tarde, hora colombiana, llegó el primer avión comercial desde Caracas, con una duración aproximada de una hora y media, aunque tuvo un retraso de 30 minutos porque El Dorado estuvo cerrado 12 minutos por tormenta eléctrica.

En medio de presentaciones culturales, el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, en Venezuela, se preparó para el despegue de dicho vuelo de la aerolínea Turpial, la primera aerolínea en realizar esta ruta desde Caracas hacia la capital colombiana, a donde viajaron unos 50 pasajeros más una delegación de distintas organizaciones relacionadas con el turismo como líneas aéreas, Ministerio de Transporte venezolano y diferentes miembros de la aerolínea que están haciendo el enlace de esta ruta.

Este es el primer vuelo en inaugurar la nueva etapa de relaciones comerciales entre ambas países. Se trata de un Noing 737-400 Charter con capacidad de 144 pasajeros y de carga que cubrirá la ruta Caracas - Bogotá / Bogotá - Caracas.

Ahora bien, desde la industria colombiana, Satena será la primera aerolínea en llegar al país vecino el próximo miércoles a las 7:50 a.m. Lo haría a través de la nave Embraer 145, tipo Jet, en la que pueden viajar 50 personas y dos ATR 72 de fabricación italo-francesa, que cuenta con 68 y 78 sillas.

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Lo que dijo el ministro de Transporte

La Aeronáutica de Colombia espera que además de estas dos empresas, en los próximos meses, todos los operadores que quieran volar entre ambos países lo pueden hacer, en ese sentido Wingo está lista para iniciar comercialización, Avianca aún no tienen luz verde, Latam Airlines se espera que empiece a operar en el primer trimestre de 2023, mientras que en las últimas semanas también se interesó Ultra Air en comenzar a operar hacia Venezuela.

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, indicó que ‘‘con esto iniciamos operaciones, esperamos en los próximos días establecer nuevos itinerarios, cómo va a ser la reactivación oficial de los vuelos por semana y por supuesto la posibilidad de que las otras aerolíneas en el caos colombiano de Wingo, Latam y Avianca van a poder empezar a operar y de la misma manera, aerolíneas como Laser, Avior y la eventualidad de Conviasa se pueda llegar a dar’’.

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