Por culpa de colados, personas con discapacitad deben modificar tarjeta de Transmilenio

Las personas que evaden el pago del pasaje de Transmilenio representan cerca de 250 mil millones de pesos en perdidas para el sistema, por lo que siempre surgen nuevas medidas para frenar a los colados y la nueva decisión también afecta a las personas con discapacidad.

Ahora los torniquetes especiales para la entrada al sistema, que eran exclusivos para personas con problemas físicos, como sillas de ruedas, tendrán un dispositivo especial que solo se podrá abrir mediante una tarjeta modificada.

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“Los torniquetes de discapacidad los estamos interviniendo a través de la ubicación de unos dispositivos que se llaman electroimanes, que nos van a permitir aumentar la resistencia a la apertura, para que no sean manipulados”, contó Luz Janeth Forero, directora técnica de Seguridad de Transmilenio.

Esta decisión se tomó porque esta vía de acceso estaba siendo utilizada para colarse en el sistema, ya que era muy fácil de abrir a pesar del ruido que hacen. “Esta es una de las múltiples estrategias que como empresa estamos implementado para disminuir el fenómeno de le evasión, porque desafortunadamente las barreras para las personas con discapacidad se nos estaban volviendo uno de los sitios más vulnerables dentro del sistema”, aseguró la directiva.

El objetivo es que este dispositivo se instale en todas las estaciones del sistema, ya que hay 255 barreras para personas con discapacidad y por ahora se han puesto en 103 torniquetes.

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¿Cómo modificar la tarjeta para entrar a Transmilenio?

La Tu Llave actual no sirve para ingresar a través de estos torniquetes, por lo que las personas con discapacidad deberán acercarse a cualquier de las taquillas del sistema para que se le haga la modificación y deberá presentarse el historial clínico que demuestre la discapacidad de esa persona.

Este tramite no tiene ningún costo adicional y no se le dará una nueva tarjeta, sino que es una modificación para que al pasarla por el lector el torniquete con el electroimán se abra.

Sin embargo, quedan dudas sobre cómo van a ingresar las personas que lleven coches o bicicletas, ya que los otros torniquetes no tienen la capacidad para que puedan entrar al sistema.

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