Hice lo humanamente posible para conservarles la vida: controladora que mantuvo contacto con avión de Chapecoense

A través de una carta Yaneth Molina también denunció amenazas en su contra por parte de "personas ignorantes y ajenas al oficio" que ella desarrolla.


El avión que sufrió el accidente. Foto: AFP

Noticias RCN

diciembre 01 de 2016
11:37 a. m.
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A través de una carta, la controladora aérea Yaneth Molina, quien sostuvo  la última comunicación con el vuelo en el que viajaba el equipo de fútbol Chapecoense y  que se accidentó en Antioquia, pidió que paren las amenazas en su contra y dijo que hizo todo lo posible para mantener con vida a los ocupantes del avión que llegaba de Bolivia a Medellín. (Ver también: "Está en falla eléctrica total, sin combustible": comunicación de cabina de avión de Chapecoense con torre de control).
"Puedo afirmar con absoluta certeza que de mi parte hice lo humanamente posible y lo técnicamente obligatorio para conservarle la vida a esos usuarios del transporte aéreo, lamentablemente mis esfuerzos resultaron infructuosos por las razones que son de todos ustedes conocidas".
De igual forma, la mujer denunció en el escrito que tras lo ocurrido se han presentado amenazas en su contra. 
"He conseguido que personas ignorantes y ajenas a este oficio y sobre todo que ignoran los procedimientos amenacen mi integridad física y mi tranquilidad personal por lo que he estado analizando soluciones al respecto las cuales espero discutir con las directivas de la entidad".
El pasado lunes hacia las 10 de la noche el vuelo en el que se transportaba el equipo de fútbol Chapecoense y una veintena de periodistas se estrelló en el cerro El Gordo del municipio de La Unión. 
Chapecoense se disponía a jugar la final de la Copa Sudamericana con Atlético Nacional. 
Aunque las autoridades aún se encuentran investigando el siniestro que dejó 71 muertos y 6 heridos, una de las hipótesis que se maneja indica que el vuelo se habría quedado sin combustible.  (Ver también: Aerocivil dice que avión de Chapecoense no tenía combustible al momento del impacto).
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