En Bogotá se podrá parquear en vía pública, entérese desde cuándo y dónde
El estacionamiento en vía contará con parquímetros que se podrán pagar con dinero en efectivo, a través de aplicaciones e incluso tarjetas.
Noticias RCN
07:05 a. m.
A partir del próximo año en Bogotá, los conductores podrán parquear sus vehículos en la vía pública, esto a raíz de un proyecto piloto que tendrá una duración de 27 meses en un cuadrante específico en el norte de la ciudad.
El proyecto será administrado por el Distrito e iniciaría su ejecución a partir del segundo semestre del 2021. Con esta iniciativa, se busca recaudar fondos a para financiar el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).
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Según el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, “con el estacionamiento en vía mejoraremos la organización de la ciudad, reduciremos el impacto ambiental, contaremos con más recursos para el SITP y la ciudad estará mejor organizada pues estos sistemas son eficaces contra el mal parqueo”.
Las tres premisas fundamentales de la iniciativa, según el Distrito, serán “que genere el mayor beneficio posible para la ciudadanía, en el menor tiempo y con la mejor tecnología”.
Nicolás Estupiñán señaló que la Terminal de Transporte de Bogotá, la misma entidad que ha venido desarrollando el piloto, será la encargada de firmar un convenio interinstitucional para llevar a cabo la operación, un negocio que en épocas anteriores quedaba en manos de privados.
“Esta decisión de la Administración Distrital de quedarse con estos grandes negocios, con estas rentas importantes, que en el pasado Bogotá había tercerizado y concesionado. Es momento de decirle a la ciudadanía que la ciudad tiene estas capacidades”, manifestó Estupiñán.
El parqueo en vía contará con parquímetros que se podrán pagar con dinero en efectivo, a través de aplicaciones e incluso tarjetas.
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Inicialmente, el piloto se realizará en el cuadrante que comprende las calles 100 y 36, entre la Autopista Norte y la Carrera Séptima.
La Alcaldía destaca que entre los beneficios de este proyecto se encuentra la mejora en la organización de la ciudad y en el tráfico de automotores y peatones. Además, tendrá un impacto ambiental positivo y desincentivará el uso de vehículos privados.