Aún hay 1.000 carretas de caballos circulando en Bogotá

Las carretas tiradas por caballos aún recorren las calles de Bogotá. Pese al esfuerzo de las autoridades por sacar de circulación los vehículos de tracción animal, el plazo establecido hasta octubre se venció y aún quedan cerca de mil caballos circulando por la capital.

Según el censo realizado, en la capital había 2.900 caballos que tiraban carretas con carga por las calles bogotanas. Los carreteros permanecen en varias zonas de la ciudad, como en la localidad de Suba, desde donde denuncian que el proceso de cambio de vehículo es muy lento y en algunos casos, difícil.

“Le prometen a uno que le dan el carro con pase y luego dicen que no. Hay gente que está trancada por eso, porque no pueden trabajar, tienen los carros y no tienen pase, o no tienen para sacar el pase, entonces tienen quietos los carros”, afirmó Guillermo Pinillos, carretero de la ciudad.

Por su parte, Rafael Rodríguez, secretario de Movilidad de Bogotá, explicó que el éxito de los vehículos chinos con los que se busca remplazar las carretas de caballos ha tenido tal éxito que se han agotado.

“Esos carritos chinos han tenido mucho éxito, entonces se acabaron los modelos. En algunos casos ha habido modelos más grandes de mayor costo y ellos tienen que entrar a solicitar un crédito”, explicó el funcionario.  

Para las asociaciones protectoras de animales, otro de los problemas es el mal estado de los caballos que dificulta el proceso de adopción de los mismos.

“Lamentablemente a pesar de que con los carreteros se firmó un pacto por el buen trato a los animales, muchas de estas personas no han tenido el debido cuidado con ellos y los animales han llegado en una condición ineducada, por lo cual también se demora el proceso”, aseveró Martha Ciro, directora de la Asociación Defensora de Animales.  

Según la Alcaldía Mayor, antes de finales de enero no habrá ningún caballo circulando por la ciudad  puesto que la fecha de plazo para sacarlos totalmente de circulación es el 31 de enero del 2014.