Gobierno suspendió el proceso de cargue de la Drummond

El Gobierno nacional suspendió este miércoles el cargue de carbón de la multinacional Drummond a través de barcazas, sistema que había sido prohibido por las autoridades por comprometer el medio ambiente y que debía ser reemplazado desde el pasado primero de enero por el denominado cargue directo.

La noticia fue anunciada este miércoles por la ministra de Ambiente, Luz Helena Sarmiento, quien precisó que el proceso técnico de cierre del cargue de carbón no podrá exceder los próximos cinco días y que la suspensión se mantendrá hasta que se implemente el cargue directo.

"Es una decisión muy costosa para el país. Pero está en riesgo además de lo ambiental y social, la credibilidad de las autoridades colombianas (…) Las entidades competentes estaremos haciendo presencia para el cumplimiento y la ejecución de la medida en este plazo establecido", dijo la ministra.

De acuerdo con la funcionaria, es mayor el riesgo ambiental si no se termina de cargar el carbón, y por eso se les dará los cinco días para el cierre total de las actividades. Además advirtió que las obligaciones anunciadas este miércoles aplican a todas las compañías que realicen cargue del mineral.

El propio presidente Juan Manuel Santos había advertido este miércoles que la Drummond estaba violando la ley al continuar utilizando barcazas para realizar el cargue. "La Drummond está incumpliendo la ley (…) está contaminando la bahía de Santa Marta. Allí el Gobierno tiene que tomar decisiones", señaló el jefe de Estado.  

"A los gobiernos les toca tomar decisiones a veces difíciles; unas que causan problemas, otras que causan alegrías. En estas últimas 24 horas nos tocó tomar decisiones como mandar a la ministra de Medio Ambiente (Luz Helena Sarmiento) a arreglar una situación con una empresa tan importante como la Drummond", agregó.

Desde este primero de enero, la ley obligaba a la multinacional a realizar el cargue de carbón directamente de los trenes hasta los barcos, esto utilizando una banda transportadora. Sin embargo, al no tener la infraestructura lista, la multinacional continuó con el cargue a través de barcazas.

En su defensa la carbonera manifestó que no ha podido cumplir con lo ordenado debido al paro de trabajadores que enfrentó el año pasado, lo que atrasó la construcción de la banda transportadora.

El ministro de Minas y Energía, Amylkar Acosta, se había pronunciado asegurando que de ser necesario se detendrían los embarques de carbón para proteger el medio ambiente. "La ley tiene que cumplirse, la ley no es negociable. La ley es dura, pero es la ley", señaló el funcionario. 

NoticiasRCN.com