Metro de Bogotá se construiría por fases; ya no comenzaría en El Tintal

Hacer la primera línea por fases parece ser la alternativa ante la incógnita de los recursos para la construcción del Metro de Bogotá, la cual vale aproximadamente 15 billones de pesos, tal como está contemplado originalmente.

"Disminuiría costos, y después se haría la segunda. En esa medida ambos gobiernos, tanto el Distrital como el Nacional, tendríamos ya los recursos para hacerlo", aseguró el alcalde mayor de Bogotá, Gustavo Petro.

El trayecto inicial comenzaba en El Tintal y terminaba en la calle 127 con Carrera Novena, pero ahora se recortaría hasta Chapinero.

Según Petro, ese recorte en el trazado permitiría licitar más rápido.

"Si vamos a cortar por fases que es una idea lógica, podemos adelantar el proceso licitatorio", aclaró el burgomaestre.

Las obras estaban contempladas para iniciar el próximo año, pero con esta modificación podrían arrancar en el 2015.