MIO en Cali, ¿al borde de un colapso financiero?

Operadores del Masivo Integrado de Occidente -MIO- advierten posible colapso financiero del sistema en Cali e insisten en la urgencia para que, de nuevo, circulen 200 buses que fueron inmovilizados desde agosto de este año.

"La partida establecida en el borrador del presupuesto para el MIO no alcanzaría ni siquiera para cubrir la operación hasta la mitad de 2021", así lo señalan las empresas operadoras de transporte del MIO, al referirse al monto de $98.671 millones que la Administración Distrital tiene proyectado para el año entrante, como apoyo a la sostenibilidad del Sistema Masivo, es decir el subsidio para los usuarios.

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Las cuatro empresas concesionarias aseguran que no se cuenta con los suficientes recursos para sacar de circulación todos los buses y que esto llevaría a un detrimento en la calidad de vida de los caleños, impulsando el creciendo del transporte ilegal y "sumiendo al Masivo en una crisis que pone en riesgo su sostenibilidad, la competitividad de Cali y su reactivación económica".

En un comunicado, las compañías transportadoras piden que no se pierdan los $4 billones que Cali ha invertido, hasta ahora, en obras y operación. Además, sus representantes afirman que no han tenido oportunidad de hablar con el alcalde Jorge Iván Ospina sobre el tema.

"En ciudades como Bogotá, Medellín, Bucaramanga y Barranquilla, ya han recobrado el 65% de los pasajeros que perdieron durante la cuarentena, mientras que en Cali apenas se ha recuperado el 45% de los pasajeros que movilizaba el MIO antes de aparecer la pandemia", afirman.

Los operadores aseguraron también que a diario están movilizando alrededor de 200.000 pasajeros, cuando deberían ser 250.000 como mínimo.

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Y nuevamente hicieron un llamado a Metro Cali para que se ponga al día con los pagos a las empresas operadoras para garantizar la calidad del servicio que se brinda a la ciudadanía.