“No sea sapo”, la grosera respuesta de un peatón que no hizo uso del puente peatonal

En Colombia continúan aumentado las víctimas que dejan el no uso de los puentes peatonales y por esa razón, en Noticias RCN nuestro periodista Efraín Arce salió a las calles de Bogotá para hablar con las personas que están arriesgando su vida y la del resto por esta irresponsabilidad.

Con información oficial, 44 ciudadanos perdieron la vida en 2022 y en lo que va del presente año ya van 40. Además, sin contar que en el año anterior 561 sufrieron lesiones y esa cifra en solo tres meses del presente año ya va a ser superada debido a que ya van 521.

Sin embargo, pese a esas alarmantes cifras algunos peatones parecen no entender la gravedad de las maniobras que están realizando y así lo pudo corroborar Noticias RCN, en donde grabó a varias personas cruzando las calles a pesar del constante tránsito y al ser preguntadas de por qué lo hacen, respondieron lo siguiente:

“Porque voy tarde”, comentó una joven, quien aseguró que sabía que había hecho algo malo, pero que lo justificó con un: “Yo sé, pero voy tarde”.

A pesar de que el hecho se presentó reiterativamente y hasta una trabajando de Transmilenio aseguró que recibe agravios diarios por decirles a las personas que no comentan esa acción, nuestro periodista Efraín Arce lo vivió en carne propia.

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“No sea sapo”, la respuesta de peatón a Noticias RCN

Una pareja que acababa de realizar esa peligrosa acción fue preguntada por Noticias RCN y la respuesta no fue la esperada.

“No sea sapo”, le dijo el hombre, con tono agresivo, a nuestro periodista que no dudó en hacerle el siguiente comentario: “¿Ser sapo es preguntarle por qué arriesga su vida?”.

Sin embargo, el hombre nuevamente de manera ofensiva sentenció: “A usted no le importa, no es su vida”.

Las sanciones que reciben los peatones que no utilizan el puente peatonal

La multa por cruzar indebidamente la vía es de $34.863 pesos, algo insignificante para muchos ciudadanos que prefieren arriesgar su vida y también la de los demás, debido a que no solo son los peatones las víctimas, sino los conductores que transitan esas zonas que se prestan para este accionar.

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