Eximen del pico y placa a conductores que transporten personas con discapacidad: ¿Cómo funciona?
Conductores en Bogotá podrán quedar exentos del pico y placa si transportan a personas con discapacidad permanente. Conozca los requisitos y cómo solicitar esta excepción gratuita.
Noticias RCN
02:49 p. m.
Una medida impulsada por la Alcaldía de Bogotá permite que ciertos conductores queden exentos del pico y placa durante un año, sin tener que pagar por este beneficio.
Esta iniciativa está dirigida a quienes transportan de manera habitual a personas con discapacidad permanente que limitan su movilidad, y busca garantizar su derecho a una movilidad digna, en cumplimiento con lo establecido en la Ley 1618 de 2013.
La decisión se basa en el artículo 15, numeral 6 de dicha ley, que señala que los vehículos utilizados para transportar personas con discapacidad están exentos de restricciones de circulación, como el pico y placa, siempre que la condición del beneficiario afecte de forma permanente su movilidad.
¿Quiénes pueden solicitar esta excepción gratuitamente?
La exención está dirigida exclusivamente a vehículos que transportan de forma regular a personas con limitaciones motoras, sensoriales o mentales permanentes.
Para acceder a este beneficio, es requisito que la persona con discapacidad esté inscrita en el Registro de Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad (RLCPD) del Ministerio de Salud. Solo puede registrar un vehículo por persona, y el uso del mismo debe estar destinado directamente a su traslado.
¿Qué documentos se deben presentar?
El proceso debe realizarse ante la Secretaría Distrital de Movilidad y requiere de los siguientes documentos:
- Licencia de tránsito del vehículo.
- SOAT vigente.
- Revisión técnico-mecánica al día.
- Certificado de discapacidad expedido por una EPS, IPS o ESE.
- Copia de cédula de la persona con discapacidad.
- Constancia de inscripción en el RLCPD.
El trámite puede hacerse en línea a través de movilidadbogota.gov.co o de forma presencial. La excepción es gratuita y no necesita intermediarios, a diferencia del "Pico y Placa Solidario", que sí tiene un costo.
Cabe aclarar que esta norma está vigente en Colombia desde 2013. Sin embargo, es algo que los conductores, en especial los nuevos, no tienen presente.
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