La millonada que cuesta mantener una motocicleta al año

Uno de los principales malestares de los motociclistas en Bogotá se debe a tema del dinero. Ser dueño de una moto implica una serie de gastos adicionales al dinero invertido para adquirir el vehículo.

Un informe de La República reveló lo que cuesta mantener una moto al año. La cifra alcanza y hasta sobrepasa los $4.000.000, en lo que corresponde a gastos adicionales en cascos, chaquetas, guantes, prendas reflectivas, mantenimiento periódico, combustible, impuestos y seguros.

El costo promedio al mes de una motocicleta de 125 cc, tiene un aproximado de $77.657 solo en gasolina si recorre 30 km diarios, a una tarifa de $9.380 por galón, en octubre.

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Los gastos que implica tener una moto

• La limpieza de la motocicleta tiene un costo promedio mensual de $24.000. 
• Un pago adicional sería el cobro del parqueadero si no cuenta con uno propio, estos costos van desde los $50.000 hasta los $110.000 por mes. En Bogotá, la Alcaldía decretó un aumento máximo de $85 por minuto, lo que por hora costaría alrededor de $4.650. 
• El mantenimiento de una moto mensual está alrededor de $80.000.
• El pago del Soat varía de acuerdo con el cilindraje oscilan entre $414.800 para motos de menos de 100 cc, y hasta $627.600 para las de más de 200 cc.
• Para la revisión técnico-mecánica hay diferentes empresas que ofrecen este servicio con costos de $156.437 para las motos tradicionales. El valor mínimo debe ser de $116.292.
• En cuanto al impuesto, para el cálculo LR tomó en cuenta la AKT NKD125, que es la segunda moto más vendida del año y que su valor a pagar es de $77.850 en Bogotá.
• El impuesto de semaforización tiene un costo de $67.000 en Bogotá.
• Los seguros todo riesgo voluntario dependerán de variables como el cilindraje, las condiciones del conductor, el uso de la moto, la ciudad, el índice de accidentalidad, entre otros.

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Las ventajas de tener una motocicleta

La demanda de motocicletas en el país se debe a factores como la optimización de tiempo en desplazamientos en ciudades con un tráfico tan convulsionado como

Bogotá, su uso como instrumento de trabajo. Sin embargo, la comodidad de tener un vehículo de este tipo implica gastos importantes en el bolsillo.