¿Por qué Argentina y Colombia tienen las tarifas aéreas más altas de Latinoamérica?
Argentina y Colombia son los países con las tarifas aéreas más altas de Latinoamérica. Conozca todos los detalles.
Noticias RCN
05:50 p. m.
Las tarifas aéreas en Argentina y Colombia se encuentran entre las más altas de Latinoamérica, lo que plantea serias interrogantes sobre la accesibilidad del transporte aéreo en la región.
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A pesar del auge de aerolíneas de bajo costo que han ampliado las opciones de viaje, las cargas impositivas siguen siendo un obstáculo significativo que encarece los pasajes.
¿Qué tasas enfrentan los pasajeros en Argentina y Colombia?
Según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Argentina lidera la región con las tasas más elevadas. Los vuelos nacionales están sujetos a un IVA del 21%, mientras que los vuelos internacionales pueden enfrentar un incremento del 87% sobre la tarifa base. Esta situación crea un entorno donde los costos de volar se vuelven prohibitivos para muchos viajeros.
Colombia, en segundo lugar, también presenta cifras alarmantes. Los tiquetes aéreos nacionales tienen un IVA del 19%, y para los internacionales, los pasajeros deben afrontar, además, un promedio de 93 dólares en tasas y cargos adicionales. Esto contribuye a que los precios de los vuelos sean significativamente más altos que en otros países de la región.
¿Cómo afectan estas tasas al mercado aéreo en Colombia y Argentina?
Las estadísticas indican que en un vuelo interno en Colombia, como el trayecto entre Bogotá y Medellín, los pasajeros asumen un 25.5% de los costos en impuestos y tasas, mientras que las aerolíneas solo cargan con un 9%. En el caso de vuelos internacionales, como de Bogotá a Miami, la carga impositiva para el pasajero puede alcanzar hasta el 51.2%.
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Estuardo Ortiz, presidente y CEO de JetSmart, señaló a la revista Forbes que este escenario limita la capacidad de las aerolíneas para ofrecer precios competitivos. "Si una aerolínea publica un boleto internacional a 100 dólares, el pasajero podría terminar pagando hasta 200 debido a las altas cargas impositivas", explicó Ortiz. Esta realidad demuestra cómo las estructuras impositivas complican el acceso al transporte aéreo en ambos países.
De esta manera, la situación en Argentina y Colombia plantea desafíos importantes para la industria de la aviación y el turismo en la región.
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