Entre Transmilenio inseguro y el pico y placa todo el día

Dos años de retroceso en Bogotá


Josías Fiesco
enero 20 de 2022
06:00 a. m.
Unirse al canal de Whatsapp de Noticias RCN

Periodista: “...Será un pico y placa extendido con 15 horas de restricción, tendrá una extensión de ocho horas adicionales al que hoy se tiene…”

Pico y placa todo el día en Bogotá, es otro retroceso como ciudad. Uno más de los que hemos tenido en los dos años que lleva Claudia López como alcaldesa.

El retroceso en seguridad es uno de los más grandes de la ciudad, hizo que el ciudadano perdiera la confianza en el transporte público y se refugiara en el transporte particular, y ahora, se limita el transporte particular.

El ciudadano está en una ´sin salida´: arriesgar su vida utilizando el transporte masivo o irse al carro, al particular, y tener que utilizarlo solamente dos o tres veces a la semana, pero eso sí, cobrándole los 365 días de impuestos. Preocupa bastante.

Claudia López: “...Los impuestos son por tener carro, lo invito a que lo venda…”

Adivinen a quién prefirió castigar Claudia López, al ciudadano que paga impuestos, e intocable resultó nuevamente el vándalo que afecta la seguridad y la movilidad. La improvisación es tal, que los estudios y las declaraciones desde movilidad, se hicieron soportadas en Waze, cuando la realidad de los ciudadanos es otra: Inseguridad, huecos etc. ¿y qué me dicen de la improvisación de dejar un solo carril por la séptima? cuando se le advirtió que iba a generar trancón, ahora, por el trancón, pico y placa todo el día.

El resultado del populismo es caos y menos calidad de vida. No sólo decretó pico y placa todo el día, sino que, en el POT, que aprobó por decreto, eliminó la ALO (Avenida Longitudinal de Occidente) que desembotellaba el tráfico, el trancón de Bogotá.

Los bogotanos con urgencia pedimos mayor seguridad en el transporte público, mejores vías, no más improvisación.

Unirse al canal de Whatsapp de Noticias RCN Google News Síguenos en Google News

Otras Noticias

Metro de Bogotá

Bogotá: este es el porcentaje de ejecución con el que cerrarán el 2025 las obras de la primera línea del Metro

Los primeros trenes serán vistos circulando en pruebas dinámicas en el occidente de la ciudad, a partir del 2026.

Millonarios

Harold Santiago Mosquera no se guardó nada: esta fue la razón por la que no llegó a Millonarios

El extremo, que jugará en Cerro Porteño, contó por qué quedó descartado su regreso al 'albiazul'. Estas fueron sus declaraciones.


Minhacienda descartó medida del 5x1000 tras decretar la emergencia económica en Colombia

España intensifica gestiones para la liberación de tres ciudadanos detenidos en Venezuela

Aida Victoria Merlano tuvo que ser hospitalizada de urgencia: este es su estado de salud