Ordenan auditoría al proyecto de primera línea del metro elevado de Bogotá

La Contraloría inició una auditoría al proyecto primera línea del metro de Bogotá, incluyendo el control excepcional a los más de 6 billones de pesos del Distrito Capital involucrados en los programas, actos y contratos destinados a su construcción.

Carlos Felipe Córdoba, contralor general, admitió las solicitudes de control excepcional formuladas por Enrique Peñaloza, el congresista Germán Navas y el concejal Hollman Morris. 

Sin embargo, cabe decir que esta última no cumplió con los requisitos legales exigidos para su aceptación y fue tenida en cuenta para el estudio correspondiente.

El Distrito aprobó $6 billones 87 mil 643 millones de pesos para la cofinanciación de la construcción de la primera línea del metro.

Córdoba delegó a la Contraloría Delegada para el sector de Infraestructura Física para que realice el control excepcional, pero también para que conozca, tramite y decida las indagaciones previas que se deriven de ese control. 

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De hecho, esa misma Delegada se encargará de investigar el cumplimiento de las directrices impartidas en los documentos CONPES 3882, 3889 y 3900, el Convenio de Cofinanciación del 9 de noviembre de 2017, la ejecución de los recursos del orden nacional involucrados en los programas, actos y contratos destinados a la construcción de la primera línea del metro de Bogotá y los hechos denunciados. 

La Nación aportará $15,1 billones de pesos para la construcción del proyecto.

Así las cosas, la Contraloría Distrital de Bogotá tendrá que entregar a la Contraloría General de la República (CGR) todas las auditorias que esté realizando sobre los actos y contratos sobre control excepcional, para que la CGR las conozca.

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La CGR auditará la totalidad de los recursos del Distrito y Nación destinados para el proyecto primera línea del metro de Bogotá, de manera permanente y hasta su culminación. 

¿Cuáles serán los recursos invertidos para la construir la primera línea del metro?

El Concejo Distrital de Bogotá autorizó la suma de $6 billones 87 mil 643 millones de pesos para la cofinanciación de la construcción de la primera línea, recursos sobre lo que la CGR ejercerá control y vigilancia fiscal a través de control excepcional. 

Los recursos a cargo de la Nación ascienden $15,1 billones, que también serán sujetos a vigilancia por parte de este organismo de control.