¡Manos a la obra! Todo lo que debe saber del Regiotram de Occidente

Este jueves, 23 de junio, es una fecha clave para Bogotá y el departamento de Cundinamarca porque se inicia la construcción del Regiotram de Occidente, un sistema de transporte que será eléctrico y busca una conexión rápida de los municipios de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con la capital del país.  

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Justamente, para referirse a esta megaobra, Noticias RCN habló con el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, quien dio detalles de este proyecto que espera mejorar la movilidad y calidad de vida de las personas que viven o frecuentan los municipios cercanos a Bogotá. 

¿Cuándo estará lista la obra?

“La obra va a tener una duración de tres años, firmamos acta de inicio hace dos años, pero quien va a construir es un consorcio chino y por los efectos de la pandemia tuvimos que suspender algunas acciones. En tres años debe estar rodando entre Facatativá y Bogotá”. 

¿Cómo se va a integrar el sistema Regiotram con Transmilenio?

 “Es parte del trabajo que hemos venido realizando con la Alcaldía de Bogotá y es que el ciudadano pueda utilizar la misma tarjeta para acceder a Regiotram de Occidente, SITP, Transmilenio y Metro. Esperamos tener el cierro financiero del Regiotram del Norte que va a conectar a Bogotá con los municipios de Chía, Cajicá y Zipaquirá”.

¿Se puede implementar el modelo de Regiotram en otros departamentos?

“Es ideal porque es amigable con el medio ambiente. Este proyecto viene avanzando de manera similar en Atlántico y Valle del Cauca”. 

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Detalles del Regiotram

“Es el primer tren 100% eléctrico del país, 39 kilómetros que conectan a Bogotá con Cundinamarca, con 17 estaciones, nueve de ellas en Bogotá… Es un proyecto que se ha estructurado durante muchos años, con una inversión de 2,1 billones de pesos, el 70% del aporte es del Gobierno Nacional y el 30% del departamento”. 

Posibles cambios con el nuevo Gobierno 

“El Regiotram de Occidente no tiene ninguna afectación si el nuevo gobierno hace cambios en el Metro, nosotros vamos a llegar cerca de la estación de La Sabana y allí vanos a estar a cien metros del paso del Metro de Bogotá… Lo que tenemos que trabajar es cómo articular las líneas del Metro con el Regiotram del Norte”.