Alcaldía de Bogotá entregó un tramo en la Autopista Norte que busca acabar con el trancón
El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que se entregó una obra que venía afectando la movilidad desde hace 10 años.
Noticias RCN
03:01 p. m.
Este 17 de marzo, se entregó un tramo en la Autopista Norte que se espera ayude a mejorar la movilidad en este importante corredor vial en Bogotá. Se elimina un cuello de botella que afectaba a quienes se movilizaban hacia el norte de la ciudad sobre el sector de Toberín.
De acuerdo a lo informado por el alcalde Carlos Fernando Galán, en 2015 se priorizó la ampliación de las estaciones de Transmilenio, por lo que se entregó un carril más para el sistema de transporte público, el cual se le quitó al tráfico mixto, provocando un cuello de botella.
Esto pasó tanto en las estaciones de la Calle 146 y Toberín. Este nuevo tramo es en la segunda, entre calles 163 y 167, donde se entregan 550 metros lineales por carril, sumando un total de 1650 metros en los tres carriles. El IDU ya había entregado el tercer carril en la 146 en 2024.
El beneficio de la entrega del tercer carril en la Autopista Norte
Es una deuda para muchos, pequeña, pero realmente relevante para la movilidad de la Autopista Norte
En este punto se formaba un embudo debido a lo reducido del carril rápido, por lo que será importante cambio para los más de 1.200 vehículos por hora que transitan en esta vía.
Con estas obras, se espera un incremento del 30% en la capacidad vehicular en los puntos intervenidos, permitiendo que aproximadamente 2.000 vehículos adicionales circulen en la hora de máxima demanda.
Las otras obras que se adelantan en la Autopista Norte
La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, anunció que en la Autopista Norte se vienen adelantando trabajos en materia de señalización. Entre tanto, desde el IDU indican que hay 17 frentes de obra en varios puntos de la misma.
“Hay obras de ejecución desde la calle 80 hasta la 193, que es lo que nos corresponde desde IDU. Los huecos en el puente de la 92 ya quedaron reforzados. En el puente vehicular de la 134 adelantamos reforzamiento (…), por otra parte, estamos culminando labores en el puente peatonal atirantado de la calle 174 y vamos a instalar baños públicos y biciparqueaderos con Transmilenio. Además se van a alargar las ampliaciones de las estaciones de TM en la 184 y Terminal”, explicó el director del Instituto de Desarrollo Urbano, Orlando Molano.
“En los últimos 15 días, hemos implementado un plan de choque con una inversión de 4.000 millones de pesos para completar la señalización integral del corredor, reforzar la demarcación de carriles y líneas de borde, instalar pictogramas de límite de velocidad y reemplazar la señalización vertical deteriorada desde la calle 80 hasta la calle 193”, dijo Díaz.
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