Alcaldía de Bogotá suspendió licitaciones de tramos 1 y 2 del Corredor Verde por la carrera séptima

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que se suspendían las licitaciones de los tramos 1 y 2 del Corredor Verde por la carrera séptima.

El director del IDU, Orlando Molano, aseguró que la Alcaldía de Bogotá estudiará el proyecto de movilidad de esos tramos, sin embargo, aseguró que no se afectará la construcción del tramo norte del Corredor Verde.

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"Los procesos de selección adelantados para la contratación de este corredor, en sus dos tramos hacia el sur de la ciudad desde la calle 100, no se encuentran aún con recepción de propuestas, por eso el Distrito considera pertinente analizar en detalle este proyecto, en función de la movilidad de la ciudad", informó el IDU sobre la suspensión de las licitaciones.

¿Por qué la Alcaldía decide suspender las licitaciones? 

Lo que hará la Alcaldía es revisar las necesidades de oferta y demanda respecto a la movilidad y el tránsito de los capitalinos, para así contribuir que cada vez haya menos congestión.

El IDU aseguró que, teniendo en cuenta que el proceso de las licitaciones estaba en las etapas de recepción de propuestas, comenzarán a analizar el proyecto que comprende los dos tramos hacia el sur, desde la calle 100.

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"El Distrito considera pertinente analizar en detalle este proyecto, en función de la movilidad de la ciudad, de acuerdo con el estado de ejecución actual de las obras de la primera línea del metro, la troncal avenida carrera 68 y su conexión con la carrera séptima, la extensión de la autopista norte, entre otros", informó la Alcaldía de Bogotá.

Alcaldía de Bogotá escuchará a la comunidad

El Distrito aseguró que en medio de la evaluación del proceso se escucharán los inconformismos de la comunidad, quienes habían expresado sus reparos respecto al proyecto.

"Además de las consideraciones anteriores, se busca revisar las inquietudes expresadas por la comunidad en cuanto al proyecto. Vale la pena aclarar que el Distrito no está descartando los estudios y diseños que actualmente existen para el denominado Corredor Verde", aseguró el IDU.

Diferentes sectores ya reaccionaron a la decisión. El concejal Jesús David Araque: "Esta fue una promesa de campaña del alcalde Carlos Fernando Galán y responde a un mandato popular. El Corredor Verde no puede ser un proyecto impuesto, como lo quería Claudia López".