Gerente del Metro de Medellín habla de la falla que hizo que se descolgara una cabina del Metrocable
Además, Tomás Elejalde habló sobre la perspectiva de restablecimiento de la Línea K del servicio.
Noticias RCN
06:15 p. m.
Este viernes 12 de julio la empresa del Metro de Medellín entregó información sobre cómo va el proceso de restablecimiento del servicio de la Línea K del Metrocable después de que el pasado 26 de junio se desprendiera una de las cabinas y dejara un persona muerta y más de 10 heridos.
¿En qué va la revisión de la línea K del Metrocable luego del accidente? Esto respondió la empresa
Tomás Elejalde Escobar aseguró que ya han sido realizadas varias pruebas y ha sido identificado el problema con la cabina que se desplomó.
¿Cuál era el problema de la cabina que se descolgó de la Línea K del Metrocable de Medellín?
En cuanto al motivo por el cual la cabina de la línea K se desplomó, Elejalde explicó que esto sucedió debido a una falla en uno de los mecanismos, en específico a la pinza.
“Identificamos una falla puntual en la telecabina del accidente en el componente de suspensión, concretamente en la pinza”, aseguró el gerente.
En cuanto al causante de la falla en la pinza que sujetaba la telecabina, Elejalde aseguró que la empresa contrató los servicios de la Universidad de Antioquia para que sea esta, a través de estudios, la que determinen la causa raíz del defecto.
“Igualmente también tenemos la colaboración con la Aerocivil que nos va a hacer un acompañamiento metodológico en la investigación debido a su enorme experiencia en la investigación de accidentes aéreos”, dijo Elejalde.
Gerente de la empresa Metro de Medellín habla sobre la reactivación de la línea K del Metrocable
La empresa Metro de Medellín aseguró que ya se finalizaron los ensayos no destructivos de las cabinas y se ha hecho una revisión de los sistemas de frenado, de aceleración y desaceleración.
"Fue traumático": conmovedor relato de una mujer herida tras caída del Metrocable en Medellín
“Realizamos las pruebas con lastre (carga). A cada cabina se le pusieron 750 kilógramos para verificar los mecanismos de control y seguridad, así como el ingreso y salida de las telecabinas de cada estación”, aseguró la empresa.
Esta capacidad de carga, aseguró el Metro, fue certificada internacionalmente por la empresa francesa Bureau Veritas, lo que “nos da muy buenas expectativas para poder reactivar el servicio lo más pronto posible y poder seguir viajando juntos”, dijo Elejalde.
Síguenos en Google News
