Consejos de un experto para evitar accidentes de tránsito

Bogotá es tradicionalmente una ciudad reconocida por sus vías congestionadas. Los accidentes de tránsito son una de las razones por las que la movilidad se ralentiza con frecuencia, y es que muchas de ellas no son resueltas de manera eficiente y rápida.

De acuerdo con las cifras, desde el 1 de enero hasta el pasado 13 de noviembre de este año fallecieron 473 personas en accidentes de tránsito ocurridas en la capital, 200 de ellas eran conductores o copilotos de motocicletas y 173 eran peatones. Además, hubo 75 ciclistas que perdieron la vida, 15 pasajeros y 10 conductores.

Puede leer: Atención: el precio de la gasolina y el Acpm podría tener mayores aumentos para el 2023

El panorama de siniestros en la ciudad no es alentador y las imprudencias de los conductores se convierten en muertes de ciudadanos, sin embargo, muchas veces, situaciones que no escalan a tal magnitud y se quedan en una leve accidente, pueden colapsar las vías durante horas.

Por eso y con el objetivo de mejorar la movilidad, reducir el tráfico y acelerar los procesos, se estableció un nuevo protocolo para reaccionar a siniestros en los que solamente hay daños materiales y ya no es necesario acudir a las autoridades de tránsito. Cabe aclarar que esto solo aplica para casos en los que no haya víctimas fatales o personas lesionadas.

En caso de que su vehículo sea chocado, estos son los pasos que usted debe seguir:

Las encargadas de responder son las aseguradoras que cubren los gastos por los daños ocasionados en el accidente de tránsito. Los involucrados deben recaudar las pruebas del hecho utilizando herramientas técnicas y tecnológicas para demostrar que ocurrió. Para esto puede tomar fotos, videos o cualquier material visual que permitan demostrar responsabilidades en el siniestro y que también aporten a una conciliación entre las personas y las compañías de seguros.

A los conductores se les recomienda levantar un acta en el que estén los nombres de los implicados y sus números de identificación, tomar fotos que muestren el impacto en el vehículo y las huellas de frenado, y registrar las condiciones del lugar: señales de tránsito, iluminación, el estado de la vía, etc.

Con esta información el siguiente paso es de las aseguradoras, que adelantan el proceso civil para hallar el responsable del suceso.

¿Cómo evitar los accidentes de tránsito?

De acuerdo con Darío Hidalgo, experto en movilidad, la mejor forma de evitar siniestros viales es respetar los límites de seguridad. "La ley establece que en vías urbanas el límite máximo es 50 km/h para vías arterias y 30 km/h para vías locales. Existen límites variables en carreteras nacionales dependiendo si son de dos carriles o un carril sencillo".

Otras recomendaciones tienen que ver con el control de las autoridades sobre el respeto de estos límites, con control policial o automático a través de cámaras salvavidas. Estos, según Hidalgo, son los mecanismos más efectivos para reducir en el corto plazo las muertes y heridas graves, que "en el 2022 están disparadas". 

Las señales de tránsito que menos se respetan

En cuanto a las señales de tránsito más irrespetadas, el experto asegura que son por lo general las relacionadas con los límites de velocidad. "Según estudios de la Universidad de los Andes y la Universidad Johns Hopkins, el 30% de los conductores no cumplen con esto. Por supuesto, en Bogotá en horas de la madrugada es posible andar a cierta velocidad, pero los conductores exceden ese límite".

Le puede interesar: ¡Se la tragó la tierra! El impresionante cráter en el que cayó una volqueta sobre una vía de Dagua

También hay irrespeto al pare, el semáforo en rojo y el adelantamiento en zonas prohibidas. Estas son señales relevantes para cuidado de la vida propia y la de los demás. 

Por otra parte, hay un tema de bastante riesgo y son las motos de alto cilindraje o vehículos de alta gama que salen de viaje y exceden los límites de velocidad, como las del video viral que se han conocido en estos días. "Esto debe ser controlado por las autoridades y es un buen llamado el que hace el Ministerio de Transporte a penalizarlas, por ejemplo cuando excedan en un 50% el límite establecido, esto debería ser penalizado con cárcel", explica Hidalgo.