Denuncian que contrato de mantenimiento de infraestructura de TM se venció

A la falta de buses, colapso en las vías y estaciones en Transmilenio, se suma que el IDU dejó vencer los contratos de mantenimiento de estaciones y puertas del sistema y ahora no hay quien las arregle.

Bloqueos, estaciones a reventar, trancones de buses e inseguridad son el karma que a diario deben vivir los usuarios de Transmilenio. 

Cerca de dos millones de personas se mueven a diario en el sistema, por ellos, además de los buses, la infraestructura como estaciones, puertas y puentes requieren un estricto mantenimiento, pero desde hace más de un mes no hay quien lo haga ya que el Distrito dejó vencer el contrato y aún no lo han renovado.

"Hace un mes y medio esta ciudad no tiene contrato de infraestructura que se venció el pasado 20 de julio y con la falta de planeación que hay en Transmilenio la ciudad no tiene el contrato de 28.000 millones para el tema de la infraestructura", denunció la concejala de Bogotá Lucia Bastidas.

De las 131 estaciones que tiene el sistema el deterioro se nota en algunas de ellas, donde principalmente puertas, pisos y ascensores no un peligro para los usuarios.

Aunque el IDU, entidad encargada de adelantar la contratación, aseguró que en los próximos días se reactivará el contrato de mantenimiento, los concejales insisten en que no hay quién maneje la entidad y eso se ve reflejado en el deficiente servicio.