El Túnel de La Línea tendrá tres nuevas licitaciones

Las obras que conectarán a Cajamarca Tolima y Calarcá Quindío requieren 620.000 millones de pesos adicionales. como lo habíamos anticipado en abril pasado en nuestra sección "ojos a la obra", algunas estructuras no cumplen con los requisitos de calidad. El túnel deberá estar en servicio en 2020.

El exdirector del Invías le había anticipado a 'Ojos a la Obra' que algunas estructuras no cumplían con los requisitos de calidad.

“Se encontraron cuatro vigas que no cumplían los requisitos y fue necesario la demolición”, indicó Carlos García el 9 de abril de 2018.

El nuevo director de la entidad, basado en un estudio especializado, lo confirmó.

“Es necesario demoler para hacer las nuevas y poderlas garantizar”, aseguró Juan Esteban Gil, director del Invías.

La Herradura es uno de los puentes más importantes del proyecto y, como lo informó 'Ojos a la Obra' hace siete meses, estaba en revisión.

Se invertirán 620.000 millones de pesos en las obras que faltan.

“La semana entrante son publicados los prepliegos para las licitaciones tanto por el Quindío como por el Tolima”, añadió el director de Invías.

Con los recursos se terminará el túnel principal, la doble calzada, cinco puentes y cinco túneles de lado Quindío. Así como la doble calzada 14 túneles y 12 viaductos del lado de Tolima.