“Es una chambonería”: la denuncia por vías pintadas en zigzag entre Bolívar y Sucre

Las obras viales en el país han sido, históricamente, motivo de señalamientos, críticas y burlas. Las ejecuciones tardías o las malas obras son los principales problemas que se evidencian en Colombia y que este miércoles volvió a vivir una nueva escena de rechazo en las redes sociales.

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Una usuaria que transitaba por la carretera que conecta a Magangué (Bolívar) con Ovejas (Sucre) mostró una curiosidad, que algunos podrían decir que es efectos de las altas temperaturas, pero definitivamente no es así.

Líneas en zigzag

Es bien sabido que la doble línea amarilla en las diferentes carreteras significan que hay que conservar su lado por el que transita y no puede realizar ningún adelantamiento, porque puede llegar a provocar un accidente, pero cuando las líneas están en zigzag ¿qué significa?

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Resulta que la usuaria denunció que en esta vía: “El señor que ha pintado las rayas de la mitad, que divide la vía entre los departamentos de Bolívar y Sucre estaba teniendo un ataque cardiaco o se habría metido tres tragos encima, porque el pulso es increíble”.

Y añadió: “Esto no puede ser, cómo lograron pintar esto así. Yo creo que es más difícil, pintarlo así. Todo el tramo que está pintado esta igual”.

Resulta que el contratista que hizo el trabajo lo dejó así, de manera irregular, y así fue recibido el trabajo, pese a que Juan Gil Echavarría, director del Invías, le pidiera que los 2 kilómetros salteados debían ser arreglados.

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Más denuncias

Pero ahí no para todo, Bernardo Ramírez, gerente de la Sociedad Portuaria de Magangué afirmó que la doble línea también pasa por encima de los huecos que tiene la vía.

“Eso es una chambonería, eso hay que llamarlo por su nombre. Realmente no se justifica lo que está sucediendo, no se trata simplemente corregir el error porque eso ya no queda igual porque esa es una pintura que se adhiere al pavimento”, comentó el gerente de la sociedad portuaria de Magangué.

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Y añadió que se siguen ejecutando este tipo de obras. “Lo peor es que están haciendo eso sin hacer intervenciones en la vía, la irregularidad que se presenta es muestra clara que la firma contratista, que indudablemente está ejecutando el segundo contrato de 60 mil millones, lo está haciendo mal, es una chambonería lo que acaban de hacer”, aseguró.