¿La primera línea del Metro de Bogotá hasta la calle 100? Ya radicaron la propuesta
Desde la Empresa Metro de Bogotá confirmaron que se radicó un documento de prefactibilidad para extender la primera línea
Noticias RCN
04:17 p. m.
Ya se radicó de manera oficial una propuesta para que la primera línea del Metro de Bogotá ya no llegue solamente hasta la calle 72, como está planteado en este momento, sino que se pueda extender hasta la calle 100.
La Alcaldía y la Empresa Metro de Bogotá ya analizan esta documento radicado por el consorcio chino China Harbour Engineering Company Limited Colombia (CHEC), con el que buscan que se aprueben los estudios de prefactibilidad.
Se tendría que esperar un plazo de tres meses para tener una respuesta y considerar temas como el diseño y fuentes de financiación de las obras. En caso de que haya luz verde, pasaría a los estudios de factibilidad.
¿Qué beneficios traería la extensión de la primera línea del metro de Bogotá?
De acuerdo a lo que informan desde la EMB, la llegada de la primera línea del metro hasta la calle 100, permitiría integrar el corredor alimentador de la avenida 68 con esta calle y también con la avenida Primero de Mayo.
Adicionalmente, indican que también facilitaría la conexión con el proyecto Regiotram del Norte, en la Autopista Norte con Calle 94 y NQS, descongestionando el nodo de la calle 72.
La primera vez que se radica una APP de Iniciativa Privada para un proyecto Metroferroviario
"La firma china radicó un documento de prefactibilidad correspondiente al proyecto de Asociación Publico Privada de Iniciativa Privada (APP-IP) para extender la Línea 1 hasta la calle 100", indican desde la EMB en un comunicado oficial.
"Queremos destacar que es la primera vez en Colombia que se presenta una APP de Iniciativa Privada para un proyecto Metroferroviario, que además corresponde a una de las metas del Plan de Desarrollo “Bogotá Camina Segura 2024 – 2027”.
Entre tanto, desde la Alcaldía manifestaron que "la presentación de esta IP responde a la credibilidad y buena imagen de la Administración Distrital y la EMB, que permite a firmas extranjeras proponer inversiones en proyectos para mejorar la movilidad en la ciudad".
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