"Existe la posibilidad de un conflicto de interés": empresa Metro de Bogotá sobre la segunda línea

La Alcaldía de Bogotá y la empresa Metro respondieron a los cuestionamientos que se han hecho sobre el presunto conflicto de interés que habría entre algunos de los oferentes del proyecto de la segunda línea del Metro.

Según la denuncia hecha por el concejal del Centro Democrático, Daniel Briceño, 415 millones de dólares prestados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la construcción de la segunda línea podrían estar en riesgo debido al posible conflicto de interés.

Tres de los oferentes en el proyecto pertenecerían a una misma compañía China. Tras conocerse la situación, representantes del BID le solicitaron al Distrito verificar la situación y probar que no exista el conflicto de interés.

Alcaldía y Metro de Bogotá responden

El Distrito y la empresa Metro aseguraron que el proceso de la segunda línea se ha hecho acorde a las normas del BID en las etapas que van ejecutadas hasta el momento, que son las de precalificación y licitación pública internacional. 

Según las entidades, ambos procesos han surtido los requisitos técnicos, financieros, jurídicos, ambientales y sociales.

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“A la fecha se han cumplido los requisitos necesarios para avanzar en sus etapas, contando siempre con la no objeción de la banca multilateral, de este modo, en septiembre del 2023 finalizó la precalificación con el anuncio del listado de 4 APCAS habilitadas, que continúan a la etapa de licitación pública internacional”, se lee en el comunicado.

Sí puede haber presunto conflicto de interés

La Alcaldía y la empresa Metro de Bogotá informaron que sí recibieron la información del presunto conflicto de interés, pero reiteraron que se está evaluando.

“Se recibió una protesta por parte de una de las APCAS, señalando un posible conflicto de interés entre dos de los precalificados; del análisis realizado, con base en los documentos aportados en el proceso, se ha considerado que existe la posibilidad de un conflicto de interés, el cual deberá ser resuelto de acuerdo con las normas que rigen el proceso de selección”, informaron las partes.

Sobre la información, las entidades aseguraron que todo lo que ha avanzado del proceso, hasta el presunto conflicto, está publicado en las páginas web correspondientes y en Secop.

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Finalmente, las partes aseguraron que se ha venido trabajando para encontrar las soluciones concertadas para solucionar el posible conflicto.

“Desde que recibió la protesta de una de las APCAS ha encaminado su trabajo en buscar la solución adecuada, de la mano de la banca multilateral. Esta situación no representa ningún riesgo financiero para el proyecto y tampoco pone en riesgo la adjudicación del contrato para la construcción, operación y mantenimiento de la línea 2 del metro subterráneo a Suba y Engativá”, concluye la misiva.