Panorama alarmante: cierre de vía al Llano genera más de $3.500 millones en pérdidas diarias

Los habitantes de Villavicencio y otros municipios cercanos en el departamento del Meta viven días y semanas muy complicadas debido a los diferentes eventos naturales que se han registrado en los últimos meses y todas las afectaciones que estos han generado, especialmente en los traslados y movimientos de vehículos por las vías.

A la lamentable avalancha registrada en Quetame y toda la tragedia que esta trajo, se sumaron los diferentes deslizamientos reportados la semana pasada debido a los fuertes temblores que se registraron con epicentro el Meta, por lo que actualmente existe un cierre total de la vía al Llano.

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Además, en los últimos días también se registró el desplome de uno de los puentes de las vías alternas al Llano en Los Grillos, que conduce Sogamoso (Boyacá) con Aguazul (Casanare).

Así entonces, la situación cada vez es más compleja para los habitantes de Villavicencio, quienes están incomunicados con el resto del país debido a las situaciones ya mencionadas anteriormente.

Por estas razones, se empiezan a conocer las importantes consecuencias económicas que el cierre de las vías genera y Nidia Hernández, presidenta de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), entregó un reporte: “Cada día estamos perdiendo 3.750 millones de pesos debido al cierre de la vía al Llano”, confirmó.

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“Es muy complejo el panorama para nosotros porque quedamos solo con vía única la vía al Llano que está cerrada por los deslizamientos”. Por “las vías alternas no pueden pasar las tractomulas sino camiones turbo de poco peso”, manifestó.

De acuerdo con las cifras que manejan las autoridades de transporte, por la vía al Llano, en promedio, se movilizan más de 12.000 vehículos, de los cuales el 30 % son de carga y por esa razón, el gremio de transportadores se ha quejado por las pocas acciones preventivas que se han tomado a raíz de todos estos desastres. “Es la vía más eficiente porque son 90 kilómetros. Tomar las rutas significa hasta cinco veces más kilómetros. Pienso que han faltado más medidas estructurales en la vía al Llano”, agregó la presidenta de Colfecar.

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La situación se hace cada vez más compleja y el Gobierno Nacional deberá actuar tomando medidas para que las afectaciones económicas sean menores.