Patinetas eléctricas: la alternativa sostenible en auge de la capital

La primera jornada del año de día sin moto y sin carro en Bogotá avanza con tranquilidad para quienes tienen a disposición algún medio de transporte sostenible como bicicletas o vehículos eléctricos en cualquiera de sus formas, sin embargo, para los ciudadanos que utilizan el transporte público debido a la alta demanda desde muy temprano este miércoles trasladarse por la ciudad fue un tanto caótico.

Esta jornada de día sin carro está marcada especialmente por le aumento de un vehículo en especial, las patinetas eléctricas, que sobre todo en la capital fue un mercado que pasó de alquiler a ventas masivas y tuvo el auge en su comercio en el 2022.

De acuerdo con el índice de movilidad de Inrix Global Traffic Scorecard, publicado en enero de 2022, Bogotá es una de las seis ciudades con mayor tráfico del mundo con un promedio de 122 horas al año que pasa un conductor en medio de trancones en la capital.

Cansados del tráfico pesado para distancias cortas, la alternativa más demandada para los ciudadanos durante el año anterior fue la patineta eléctrica, un vehículo unipersonal con permiso para el tránsito por la cicloruta y pasó de ser un lujo a una necesidad para la movilidad práctica y sostenible.

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Este medio de transporte, que, en un principio llegó al país como un juguete de tecnología se transformó en una de las opciones de modalidad eléctrica más accesible para los bogotanos, que, impulsados por las nuevas medidas de pico y placa, el tradicional tráfico y una opción exenta de licencia de conducción o SOAT, deciden cada vez más comprar una patineta eléctrica.

¿Cuáles son las opciones más vendidas del mercado?

El precio de estos vehículos oscila entre $1.600.000 y $7.000.000 dependiendo su modelo, aquí le presentamos algunas de las opciones más vendidas en el mercado.

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