Procuraduría le pone freno a construcción de Transmilenio por la Séptima
La decisión se da en plena campaña por la alcaldía de Bogotá cuando el tema de la troncal por la Séptima ha sido motivo de duros debates.
Noticias RCN
06:36 p. m.
La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria contra la directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Yaneth Rocio Mantilla Barón, y otros siete funcionarios, por presuntas irregularidades en la licitación por más de $2 billones de pesos para la construcción de la troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima de Bogotá.
Así mismo, en carta enviada al IDU el ente de control solicitó suspender el proceso de contratación ante la falta de certidumbre sobre la armonización de los estudios y diseños de la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima, con las obras a ejecutar del plan parcial El Pedregal, lo cual podría generar una eventual parálisis en la construcción del proyecto.
“No se tiene certeza acerca de la armonización entre las obras a ejecutar por parte del promotor del plan parcial El Pedregal con las obras que se están contratando. La armonización responde a un factor técnico que debió ser definido de manera previa a la apertura del proceso de selección, toda vez, que incide desde la estructuración de la oferta por parte de los interesados”, indicó la Procuraduría.
El organismo de control dijo que de persistir en el proyecto con las condiciones actuales podría conllevar demoras en la construcción de la troncal, obras adicionales y un posible detrimento al patrimonio público”.
De acuerdo a la información recibida por el órgano de control, el IDU respondió a Aldea Proyectos S.A.S, promotor del plan parcial El Pedregal, que las obras a ejecutar ya se encuentran armonizadas con los diseños aprobados en noviembre de 2016, que tienen origen en el convenio 1359 de 2015.
Sin embargo, para la Procuraduría, “no se evidencia que los estudios y diseños aprobados por el IDU se hubieran modificado” y concertado con el constructor.
La Procuraduría recordó que le asiste el interés de que las obras que se desarrollan en un eje tan importante como la carrera Séptima, se encuentren debidamente planeadas, y que el proceso de contratación solo debe iniciarse cuando los factores jurídicos, económicos, técnicos y materiales que sean previsibles, estén agotados.
NoticiasRCN.com