VIDEO | Caen los 'Skarface' y 'Ramses': hurtaban motos haciéndose pasar por pasajeros en Bogotá
Ambas bandas despojaban a sus víctimas de sus motocicletas y los extorsionaban para devolverlas; operaban usando aplicaciones de transporte.
Noticias RCN
02:51 p. m.
En un operativo fueron desmanteladas dos organizaciones criminales dedicadas al robo de motocicletas en Bogotá.
Tras seis meses de investigación, se logró la captura de diez personas vinculadas a estas bandas, que operaban bajo los nombres de ‘Los Ramsés’ y ‘Los Skarface’.
Las autoridades llevaron a cabo diligencias en las localidades de Usme, Antonio Nariño y Ciudad Bolívar, donde los delincuentes ejecutaban sus delitos.
Caen los 'Skarface' y 'Ramses': hurtaban motos en Bogotá haciéndose pasar por pasajeros
Las investigaciones, lideradas por la Seccional de Investigación Criminal de la Policía Metropolitana de Bogotá, se centraron en los robos a conductores de aplicaciones de transporte en motocicleta.
Estas bandas solicitaban el servicio a través de las aplicaciones, fingiendo ser pasajeros. Una vez en ruta, seleccionaban lugares sin cámaras de seguridad y, antes de llegar al destino, amenazaban a las víctimas con armas de fuego, despojándolas de sus motocicletas y pertenencias.
Los agentes realizaron un minucioso proceso de seguimiento que incluyó correlación de denuncias, análisis de datos, vigilancias encubiertas, entrevistas a víctimas y reconocimiento de imágenes captadas por cámaras de seguridad.
Incluso, se realizaron ciberpatrullajes en redes sociales y foros, donde los delincuentes ofrecían autopartes robadas.
Delincuentes usaban menores de edad para desvalijar las motocicletas robadas
Durante los allanamientos, se capturaron seis personas con órdenes judiciales y cuatro en flagrancia. Entre los detenidos se encuentran alias Dany, líder de ‘Los Skarface’, y alias Patas, cabecilla de ‘Los Ramsés’.
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‘Dany’ tenía un rol clave en la organización, utilizando menores de edad para cometer los robos y coordinando el desguace y la venta de las motos robadas; mientras que ‘Patas’, un ciudadano extranjero, era responsable de la logística de los atracos.
Además, en los talleres clandestinos a los que llevaban las motos robadas, alteraban los números de identificación y desarmaban los vehículos para ensamblar nuevas motocicletas con piezas hurtadas.
Posteriormente, las vendían en el mercado negro de autopartes, tanto de manera física en establecimientos de la ciudad como en plataformas digitales.
Luego del hurto extorsionaban a los dueños de las motocicletas
Luego del robo de motocicletas, las bandas extorsionaban a sus víctimas. Según las denuncias recopiladas, después de cometer los atracos, contactaban a los dueños exigiendo pagos de hasta 5 millones de pesos para devolver los vehículos.
Finalmente, la Policía incautó dos motocicletas robadas, otras dos con identificación alterada, un arma de fuego calibre 9 milímetros, un celular y diversas autopartes con los números de serie borrados.
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