¿Le pueden poner multa por vender un carro en mal estado? Esto dice la ley en Colombia

Vender un carro en mal estado en Colombia puede traer consecuencias legales, desde la anulación del contrato hasta sanciones penales si se demuestra intención de engaño.


Gran subasta de carros cerca a Bogotá.
Foto: Freepik

Noticias RCN

mayo 11 de 2025
07:06 a. m.
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Vender un vehículo en Colombia no solo implica entregar las llaves y firmar un contrato. Hay responsabilidades legales claras que, si se ignoran, pueden traducirse en sanciones económicas, demandas e incluso penas de cárcel.

Uno de los errores más comunes es vender un carro en mal estado sin advertirlo al comprador, lo cual puede considerarse una falta grave ante la ley colombiana.

Vender un carro con fallas puede terminar en sanciones

Según el artículo 1861 del Código Civil colombiano, el vendedor es responsable por los daños derivados de su actuar o por no advertir fallas ocultas del vehículo.

Esto significa que si el nuevo dueño demuestra que el carro fue vendido con problemas que no se reportaron, puede exigir la devolución del dinero, intereses, e incluso una indemnización por daños y perjuicios.

En los casos más serios, el vendedor podría enfrentar multas de hasta 200 salarios mínimos mensuales legales vigentes (SMLMV).

Para el año 2025, esta cifra se traduce en más de 284 millones de pesos. Además, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) podría imponer sanciones adicionales, sobre todo si se trata de establecimientos o concesionarios.

¿Y si se considera una estafa?

Cuando se prueba que hubo intención de engañar —lo que legalmente se llama “dolo”—, la situación puede escalar al terreno penal.

Y es que el artículo 246 del Código Penal colombiano establece que este tipo de fraude podría llevar a una pena de entre 16 y 72 meses de prisión, tanto para vendedores particulares como para representantes de concesionarios.

Por eso, si está por vender su carro, la recomendación más importante es realizar un peritaje técnico, que permita demostrar el estado real del vehículo.

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