Análisis sobre el puente Chirajara, una obra que desplomó la confianza en la ingeniería

El periodista Hassan Nassar conversó con la senadora del partido de la U, Maritza Martínez y el ingeniero y profesor de la Universidad de la Sabana, Orlando Arroyo sobre el proyecto del puente Chirajara.

Martínez aseguró que el colapso de la pila B de la mega construcción del viaducto en el tramo vial Bogotá - Villavicencio el pasado 15 de enero, afectó la confianza en la ingeniería colombiana.

"Se perdió la confianza delos usuarios, se cayó las reservas y posibilidad de turismo. Se han ido recuperando, pero realmente el daño que se le hace a la región es gigante", sostuvo la senadora.

Por su parte, el ingeniero Arroyo afirmó que no solo la parte técnica falló, sino la gran parte de la responsabilidad es de los concesionarios y empresas contratistas.

"Cuando los diseños no siguen las normativas como el caso de los edificios Space en Medellín y el edificio Blas de Lezo en Cartagena, hay consecuencias". 

Vea también: Todo listo para la implosión del puente Chirajara

Los restos del puente Chirajara, específicamente la pila C, será implosionada este miércoles en un operativo controlado por la firma Demoliciones Atila Implosión SAS. La construcción del puente atirantado tuvo una inversión de más de 70 mil millones de pesos.

NoticiasRCN.com