Nacionaloctubre 06, 2020hace 2 años

Las sanciones que podrían enfrentar los contagiados con covid que entren al país

El director de la Aerocivil, Juan Carlos Salazar, habló además con respecto a la polémica sobre la filarmónica que tocó instrumentos de viento durante un vuelo.

En entrevista con Noticias RCN, el director de la Aerocivil, Juan Carlos Salazar, se refirió a la polémica de los pasajeros que han llegado al país contagiados de covid-19 y las sanciones que podrían enfrentar tanto ellos como las aerolíneas.

 

¿Cómo se explica que haya viajeros que ingresaran al país siendo positivos para covid-19?

La Aeronáutica Civil, en coordinación con las demás autoridades en los aeropuertos, estamos adelantando las investigaciones del caso, es una situación que amerita la mayor atención y se ha tomado con mucha preocupación y seriedad por parte de todas las autoridades para que estos casos no se repitan.

Si en algún momento hubo descuido o violación de las normas y protocolos de bioseguridad, pues que se sancionen como es debido. Hay que recordar que el cuidado de la salud y el respeto a los protocolos es una obligación de las empresas aéreas, aeropuertos y también de los pasajeros.

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Se habla de 70 personas que no tienen permitida la entrada a Colombia, ¿por qué?

Esto es una aplicación de las normas migratorias y de bioseguridad por parte de la autoridad competente que es Migración Colombia. Aquí lo que hay es un trabajo armónico entre las autoridades que estamos presentes en los aeropuertos.

 

¿En qué momento el pasajero tiene que mostrar a la aerolínea el resultado negativo de covid-19 y por qué pasaron el filtro los contagiados?

Esos hechos son materia de investigación porque efectivamente no debe suceder que una persona tenga una prueba positiva pueda viajar, eso es precisamente lo que pretendemos dilucidar y tomar los correctivos que sean del caso.

 

¿Se conocen más casos de personas que llegaran al país siendo positivos para covid-19?

No tenemos conocimiento de otros hechos y aquí también aprovecho para resaltar cómo han sido objeto de identificación por parte de las autoridades en las distintas estancias y controles para evitar que vayan a presentarse esos casos.

Hay que recordar que desde el 21 de septiembre a la fecha se han movilizado más de 25.000 pasajeros internacionales en Colombia, lo que hace que estemos reactivando las operaciones.

 

¿A qué sanciones se exponen por infringir los protocolos de bioseguridad?

En esta materia hay varias autoridades que tienen competencia para determinar y eventualmente, si hay violación, sancionar a las personas o empresas que están relacionadas con vuelos internacionales.

Por un lado, está Migración Colombia, que ya adelanta investigaciones, tanto con empresas aéreas como con las personas que llegaron al país siendo positivos, sabiendo que eran portadores del virus.

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Las autoridades de salud están adelantando las medidas de prevención, de cercos epidemiológicos y de tratamiento a estos pasajeros, pues adicionalmente también tienen unas competencias administrativas sancionatorias.

Y está la autoridad aeronáutica que también estamos adelantando las indagaciones con las empresas del sector para asegurarnos de que se ha cumplido la normatividad aplicable en este caso de los vuelos internacionales.

Las sanciones pueden llegar hasta los 75 salarios mínimos legales mensuales y es aproximadamente 73 millones de pesos por cada uno de estos casos. No hay que olvidar que estamos en medio de una pandemia y que es una situación muy seria, eventualmente, las personas que expongan a otras al virus pueden verse incursas en investigaciones de carácter penal.

 

Respecto a la filarmónica que se subió a un avión, ¿qué investigaciones hay al respecto?

En este caso la Aeronáutica Civil adelanta una indagación preliminar. Tan pronto tuvimos conocimiento iniciamos la investigación formal para recaudar todas las pruebas.

Básicamente la sanción a la que podría verse expuesta la aerolínea es de 75 salarios mínimos legales mensuales. Esto en perjuicio de las sanciones que puedan imponer otras autoridades, ya sea las de salud o incluso de más competencia que pueden investigar estos hechos.

El llamado es tanto a las empresas como a los pasajeros, a todos los ciudadanos a ser conscientes que el virus está acá. Que estamos en una etapa en la que todos aportar para el cuidado de los demás y el autocuidado.

 

Siendo colombianos, ¿el país puede negar la entrada a sus ciudadanos en caso de tener covid-19?

Lo que hay que mencionar es que la responsabilidad de todos los ciudadanos es precisamente no viajar si sabemos que tenemos el virus. Esto es una actividad que trasciende cualquier norma o podríamos decir, incluso, llega al campo penal, pues sería objeto de investigación por parte de las autoridades.

 

¿Los bebés también deben realizarse la prueba de covid-19?

La obligatoriedad de la prueba PCR sí es para todas las personas que van a viajar. En este momento la norma no hace distingo y en ese sentido, el llamado es a que se practique el test que tiene una vigencia de hasta 96 horas antes de tomar el vuelo.

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¿El límite de 96 horas se exige para la prueba o para el resultado de la misma?

En la actualidad la normatividad exige que la prueba se haya practicado 96 horas antes del vuelo. Desafortunadamente pues es el límite de tiempo que estableció la norma y se debe cumplir así, si digamos en un caso práctico en algún país por motivos de algún viaje no alcanzan a practicarse la prueba pues deben abstenerse de viajar porque va a haber dificultades para ingresar al país o abordar el vuelo.

 

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