Así comenzó el día sin carro y sin moto en Bogotá

Desde las cinco de la mañana este 1 de febrero comenzó el Día sin Carro y sin Moto en Bogotá, marcando así el número 26 en la historia de la capital. La jornada, la cual comenzó a realizarse a comienzos de la década de los 2000, tiene como objetivo concientizar a las personas sobre la movilidad y tomar en cuenta los medios de transporte distintos a los vehículos particulares.

La jornada va desde la madrugada hasta las nueve de la noche, donde no podrán circular los carros y motos particulares, incentivando el uso del transporte público, la bicicleta y el andar a pie.

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Los ciudadanos podrán utilizar la máxima capacidad de Transmilenio en la ciudad, así como los 101 kilómetros de ciclovía, y más de 630 kilómetros de ciclorruta dispuestos en las vías principales.

La Secretaría de Ambiente dispondrá de varios puntos de monitoreo para la calidad del aire, así como la Secretaría de Movilidad y Policía estarán atentos a cualquier infractor durante este día. Hay 1140 unidades de tránsito desplegadas por toda la ciudad.

La infracción en caso de incumplir la norma es de 572.000 pesos, y se inmovilizará el vehículo.

¿Qué vehículos sí pueden circular en Bogotá el día sin carro y sin moto?

• Transporte público
• Vehículos conducidos por personas en discapacidad o para su transporte, en cualquier caso, la persona en discapacidad debe encontrarse dentro del vehículo
• Transporte escolar 
• Vehículos con capacidad de más de 10 pasajeros.
• Vehículos destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios, incluyendo motocicletas
• Vehículos de emergencia.
• Vehículos destinados al control del tráfico, incluyendo motocicletas y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad. 
• Caravana presidencial.
• Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá.
• Vehículos de servicio diplomático o consular. 
• Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.
• Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
• Vehículos eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.
• Carrozas fúnebres.
• Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio.
• Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del SITP.
• Control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas.
• Vehículos de transporte de valores.

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