Zonas de parqueo pago estarían dejando millonarias pérdidas a Bogotá
Un concejal denunció que las zonas de parqueo pago en Bogotá no estarían recaudando lo suficiente para dejar a la ciudad.
Noticias RCN
07:34 p. m.
En el Concejo de Bogotá tuvo lugar un debate sobre las zonas de parqueo pago, la iniciativa que viene implementándose desde hace más de tres años, pero que, según las denuncias en el cabildo, no ha logrado un punto de equilibrio económico.
Al parecer esta modalidad viene generando más pérdidas que ganancias para la ciudad.
Concejales aseguraron que el Distrito aún tiene un déficit cercano a los 15 mil millones de pesos, dado que aún no recibe el retorno de ese dinero a través del FED, que es el fondo que contribuye a la sostenibilidad del transporte público en la capital.
El concejal, Rolando González, explicó que el 10% de lo que se recauda en estas zonas va para el Terminal de Transportes, mientras que a la ETB se le habilitó el pago por celda, incluso por las que no están en uso.
¿Cuánto recaudan las zonas de parqueo pago?
Sin embargo, el administrador de estos espacios, que es el Terminal de Transporte, asegura que el equilibrio operacional se alcanzó en febrero de 2024 con la operación de 8.712 cupos de estacionamiento en 13 localidades.
Rafael González, gerente del Terminal, afirmó que las zonas de parqueo han cubierto, hasta el momento, el 40% de los recursos que se necesitaron inicialmente para su financiamiento, y se espera que para finales del primer semestre de 2026 se pague en su totalidad.
Por otro lado, según las denuncias, el proyecto ha demostrado a la fecha que no es autosostenible ni rentable. Quienes lo critican resaltan que hoy se obtiene por estas zonas 1.600 millones de pesos al mes, cuando podría recaudarse 5 veces más.
La falta de tecnología sería un factor determinante en este bajo recaudo.
Terminal de Transportes defiende el proyecto
Pese a lo expuesto en el Concejo, el Terminal de Transporte resalta que el proyecto ha recuperado 69 kilómetros de espacio público y ha generado más de 300 empleos formales, entre otros aspectos relevantes.
"Después de varias décadas, la ciudad cuenta con una solución de movilidad que cuenta con 6 millones de usuarios registrados, lo cual demuestra la aceptación del proyecto", manifestó el gerente del Terminal.
Entre tanto, en las calles, algunos conductores resaltan la disponibilidad y practicidad de estos espacios, mientras que otros se quejan por la falta de pedagogía para poder llevar a cabo el pago anticipado a través de la aplicación ZPP Bogotá.
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