Derrumbe del puente El Alambrado: ¿Qué provocó el colapso? Gobernador del Quindío responde

Un día después del derrumbe del puente vehicular El Alambrado que conectaba los departamentos del Quindío y el Valle del Cauca, las autoridades encargadas se desplazaron a la zona para iniciar la respectiva investigación de evaluación para las posibles causas del colapso.

Noticias RCN habló con el gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo, para analizar el panorama de la tragedia que acabó con la vida de los Policías que transitaban por el puente vehicular al momento de la emergencia y otras 13 másque resultaron heridas.

Estuvimos en el sitio de la tragedia que separa no solo a los dos departamentos sino a una ruta tan importante como Buenaventura-Bogotá, creemos que esta situación requiere una atención especial por parte del Gobierno Nacional.

Noticias RCN: ¿cuál es la vía alterna?

Roberto Jairo Jaramillo: Tenemos la vía alterna por dobles calzadas, las personas que vienen de Bogotá, pueden optar por la ruta Cajamarca-Pereira-Cartago-Valle del Cauca para tráfico pesado, por otro lado, para vehículos de tráfico liviano tenemos la vía Montenegro-Alcalá, pero recordemos que por esta vía tenemos puentes que no soportarían ningún tipo de tráfico pesado.

Noticias RCN: ¿Por qué se pudo producir el colapso?

R. J.: Una primera hipótesis es que la infraestructura era muy antigua, es un puente antiguo que tiene 55 años de uso y fue construido en el año 1968, aunque ha tenido sus revisiones permanentes se calcula una doble calzada que me imagino que tendrían presupuestado para hacer dos puentes nuevos en la última revisión de la ANI.

Además, es importante aclarar que debido a la ola invernal que ha generado intensas lluvias y deslizamientos de tierras, se pudo afectar la infraestructura de las carreteras.

Noticias RCN: ¿Había señales de alarmas o de riesgo en la carretera?

R. J.: Hace tres meses cuando se realizó la última revisión no se presentó ninguna falla o alarma donde se pudiera prever esta situación. Recordemos que en esta vía se transportaba una carga muy pesada, al ser la ruta de carga de Buenaventura-Bogotá, que es la carretera que más carga pesada tiene el país

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Noticias RCN: ¿Cuál es el estado de los puentes de las vías alternas?

R. J.: Debido a que estas vías no tienen la resistencia para vehículos de carga pesada, se realizará una evaluación de todos los puentes del departamento.