El pico y placa en Bogotá volvería a ser por horas

Desde el Congreso de la Cámara de la Infraestructura, el alcalde electo de Bogotá Carlos Fernando Galán aseguró que el modelo actual de pico y placa no es viable. 

"Vamos a hacer una revisión con estudios técnicos que nos permitan determinar si el pico y placa puede ser modificado para que sea un pico y placa en hora pico solamente y no durante todo el día, para buscar la fórmula que nos permita ser lo más eficiente en herramientas para enfrentar la problemática de movilidad", señaló Galán.

Ya durante la campaña, Galán había señalado que eliminar la medida era irrealizable pero ajustar los horarios estaba en la agenda. "Hay que mantenerlo, se puede ajustar en horarios eventualmente, pero hay que mantenerlo".

El alcalde electo también habló de las obras que se adelantan en Bogotá. Dijo que fortalecerá y acompañará los proyectos en curso. "La ciudad no puede arrancar de cero cada cuatro años. Ha sido uno de los problemas de la ciudad, históricamente”.

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Agregó que durante diez años en Bogotá definiendo si metro elevado o subterráneo, por lo que tiene la voluntad de que se termine y llegue a buen puerto. "Bogotá tiene una herramienta de articulación con la región. Es una gran oportunidad para que proyectos nuevos y en curso se articulen: Accesos Norte, Calle 13, avenida Los Cerros, entre otros. Que infraestructura nos permita afrontar el reto económico".

¿Funcionaría solo hacer cambios en el horario de pico y placa en Bogotá?

Expertos en movilidad coinciden en que el tráfico en Bogotá es un caos y que salir del trancón implica otros aspectos más allá del cambio en horarios en el pico y placa. "Va a ser fundamental que esta medida del pico y placa esté articulada con los planes de manejo de tráfico", señaló Fernando Rojas, experto en movilidad.

Para el experto José Stalin Rojas "es alta la congestión de vehículos y un cambio solamente en los horarios sería trasladar antes o después de ese horario la congestión". 

Galán dejó claro que de todas formas el cambio en el pico y placa estará soportado en un estudio técnico. 

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