Roberto Prieto, condenado por el caso Odebrecht, es dejado en libertad

El exgerente de la campaña presidencial de Juan Manuel Santos, fue dejado en libertad por el juzgado de ejecución de penas.


Liberan a Roberto Prieto, condenado por el caso Odebrecht
Roberto Prieto fue dejado en libertad - Foto Archivo RCN

Noticias RCN

abril 13 de 2022
06:21 p. m.
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Roberto Prieto Uribe, exgerente de la campaña presidencial de Juan Manuel Santos, fue dejado en libertad por el juzgado de ejecución de penas. Este había sido condenado a pagar cinco años de cárcel por el escándalo de Odebrecht.Se le imputaron los delitos de falsedad en documento privado en calidad de determinador, tráfico de influencias de particular e interés indebido en la celebración de contratos.

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Su libertad se dará por pena cumplida a partir del 17 de abril. A este se le rehabilitarán sus derechos.

Tras conocerse esto, se envió la boleta de libertad a la Escuela de Posgrados de la Policía, donde permanece recluido, desde el año 2019.  Prieto fue condenado tras un preacuerdo con la Fiscalía, por la adjudicación en el 2010 de un tramo de la Ruta del Sol.

La Fiscalía indicó que hubo una actuación ilegal de Prieto, al haber influido de manera determinante ante la ANI. 

Juicio para tres empresarios implicados

La Fiscalía citó a juicio a los empresarios Esteban Moreno, David Portilla y Andrés Sanmiguel, quienes son señalados de ser intermediarios de dineros que habrían salido de la multinacional Odebrecht, al parecer, con destino a la campaña del expresidente Juan Manuel Santos. 

Estos tres hombres están involucrados en un subcontrato de obra cercano a $4.017 millones, que fue firmado entre Consol, el consorcio constructor de la Ruta del Sol II, y la empresa Gistic Soluciones Integrales, que estaba a nombre de Sanmiguel. 

Vea también: Caso Odebrecht: Tribunal Superior niega solicitud de preclusión en proceso de dos empresarios

“El subcontrato de obra tiene como marco el contrato que Consol suscribió en el 2010 que se ejecutaría entre Consol y el INCO, hoy ANI, como obra de utilidad común cuyo objeto era el mejoramiento y ampliación de la estructura vial en Colombia conectando el interior del país con la costa Atlántica, a través de un sistema vial de doble calzada declarado en el Conpes como de importancia estratégica”, señaló la Fiscalía

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