¡Colombia disminuye muertes de motociclistas en incidentes viales! Vea las cifras del 2024
¡Colombia disminuye muertes de motociclistas en incidentes viales! Vea las cifras del 2024
Noticias RCN
04:53 p. m.
En 2024, Colombia logró un hito en la seguridad vial al reducir la cifra de fallecidos en incidentes de tránsito relacionados con motocicletas.
Este avance, que marca una tendencia positiva tras años de cifras alarmantes, demuestra que es posible avanzar hacia una movilidad más segura, incluso con el incremento constante de motocicletas en las calles.
Incremento en la venta de motos que no eleva la siniestralidad
El parque de motocicletas en Colombia se ha multiplicado por 12 en las últimas dos décadas, pasando de menos de un millón en 1998 a más de 12 millones en 2024.
Sin embargo, los datos oficiales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) confirman que, a pesar de un aumento del 20% en el registro de motos el último año, las fatalidades de motociclistas disminuyeron en un 2%.
Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, indica que “con el 2024 siendo el año con el mayor registro de motocicletas en Colombia, lograr una reducción del 2% en las muertes de motociclistas en las vías demuestra que es viable avanzar hacia un motociclismo más seguro en el país”.
Inversiones en seguridad vial
Y es que en 2024, se destinaron más de 2.000 millones de pesos en programas de seguridad vial, incluyendo campañas de uso de equipos de protección personal y concienciación sobre las normas de tránsito. Estas iniciativas, lideradas por el Ministerio de Transporte, la ANSV y el sector privado, han generado un impacto directo en la reducción de incidentes fatales.
Además, se registraron descensos significativos en ciertos meses del año, con reducciones promedio de hasta un 9%. Esto sugiere que la combinación de políticas públicas, educación vial y la promoción de equipos de seguridad está dando frutos.
Los motociclistas como actores viales
A pesar de los avances, los motociclistas siguen siendo los actores viales más vulnerables. Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, las principales causas de los incidentes son el exceso de velocidad, la desobediencia de señales de tránsito y el consumo de alcohol. Sin embargo, investigaciones internacionales destacan que, en muchos casos, los responsables son otros conductores.
Un estudio de la Comisión Europea reveló que el 60% de los incidentes entre motocicletas y automóviles son causados por el conductor del carro. En Estados Unidos, la tendencia es similar: en 2 de cada 3 casos, otros conductores son los culpables.
Iván García concluye: “Cualquier fatalidad en las vías es inaceptable y prevenible. Por eso, la industria de motocicletas seguirá trabajando en construir un sistema seguro, enfocado en reducir riesgos y proteger a todos los usuarios de las vías”.
Con más de 12 millones de motocicletas en Colombia y una reducción del 2% en las tasas de fatalidades en 2024, queda claro que la seguridad vial es una responsabilidad compartida. Colombia demuestra que es posible avanzar hacia una convivencia vial segura, superando prejuicios y centrando esfuerzos en educación, infraestructura y cumplimiento de normas.
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