Así avanza el paro campesino: seis departamentos permanecen paralizados por los bloqueos
Mineros y campesinos exigen al Gobierno cumplir acuerdos mientras las regiones enfrentan caos y un posible desabastecimiento de combustible.
Noticias RCN
03:20 p. m.
Desde hace dos días, los bloqueos impulsados por mineros artesanales y campesinos han afectado gravemente la movilidad en al menos seis departamentos del país, generando un panorama crítico en ciudades clave como Bucaramanga.
Las protestas surgen en respuesta al incumplimiento de compromisos por parte del Gobierno Nacional, quienes exigen la derogación de resoluciones que impactan la delimitación de páramos y la frontera agrícola.
Aunque sus demandas buscan la protección de sus actividades económicas, los bloqueos están causando serias dificultades a miles de ciudadanos que intentan desplazarse y a sectores comerciales que comienzan a sufrir pérdidas considerables.
Seis departamentos permanecen paralizados por el paro campesino
La situación en Bucaramanga es especialmente crítica. Tres puntos de bloqueo están causando un colapso en la movilidad hacia diversas regiones.
El bloqueo más severo se presenta en la vía que conduce al mar, a la altura del municipio de Rionegro, y en la carretera que conecta con Norte de Santander, particularmente en el páramo de Berlín. Asimismo, otra obstrucción se encuentra en la vía hacia Bogotá, afectando el tránsito antes de llegar a Zapatoca y San Gil.
Estos bloqueos han dejado a decenas de personas atrapadas en la terminal de transporte de Bucaramanga, donde la venta de tiquetes ha caído en un 70%.
Raquel Ramírez, quien trabaja en la venta de pasajes, explica la situación:
Para los que van hacia Barbosa y Vélez, las rutas alternas están disponibles, pero el trayecto es mucho más largo, entre 9 y 10 horas, y el costo del pasaje se ha elevado hasta en un 200%.
Estas alternativas, aunque funcionales, resultan inasequibles para muchos viajeros que llevan más de 24 horas varados, como Rosa María Páez, quien desde las dos de la tarde del día anterior espera poder continuar su camino hacia Saravena.
En tanto, el general Juvenal Díaz, gobernador de Santander, ha informado que alrededor de 400 personas participan en los bloqueos, mientras que el riesgo de desabastecimiento de combustible en zonas como San Gil, Socorro y Vélez sigue aumentando, según han advertido los directivos de la Federación de Combustibles.
Las estaciones de servicio están comenzando a quedarse sin reservas, y de continuar el paro, el impacto podría extenderse a más municipios.
Boyacá: demandas sin respuestas
El bloqueo también ha golpeado fuertemente a Boyacá, donde las protestas ya cumplen más de 36 horas. Los campesinos que se encuentran en las vías han dejado claro que no levantarán el paro hasta que el Gobierno Nacional cumpla con sus exigencias.
Entre las principales demandas está la derogación de tres resoluciones relacionadas con la delimitación de páramos, incluida la que afecta al páramo Sierra Nevada del Cocuy.
Javier Vargas, vocero de los manifestantes en esta región, manifestó su frustración:
Le entregamos nuestro pliego de peticiones al gobierno, pero no nos sentaremos a dialogar hasta que deroguen las tres resoluciones que delimitan los páramos, y además pedimos la revocatoria de la resolución 261 de 2018, que define la frontera agrícola nacional.
Esta postura ha endurecido las posiciones, extendiendo las protestas y causando que la terminal de transporte de Tunja también se vea gravemente afectada. No hay despachos hacia destinos clave como Paipa, Duitama y Sogamoso, y las pocas salidas hacia Bogotá son intermitentes y con restricciones.
Antioquia: parálisis en el Bajo Cauca
En Antioquia, la situación es similar. Cuatro puntos de bloqueo mantienen paralizadas las vías en el Bajo Cauca y el nordeste antioqueño, con especial incidencia en la carretera que conduce hacia la costa, a la altura del municipio de Valdivia.
En esta región, más de 300 mineros artesanales se encuentran apostados en las carreteras, exigiendo la revisión de políticas que consideran perjudiciales para su actividad.
La vía hacia la costa está completamente cerrada en esta zona, lo que ha afectado tanto el transporte de pasajeros como el de mercancías. Los bloqueos han sido intermitentes en algunos puntos, pero en Valdivia no ha habido paso en las últimas 48 horas, lo que ha agravado la situación de quienes intentan movilizarse hacia otras regiones.
Posible desabastecimiento de combustibles por el paro campesino
La situación no es menos grave en Córdoba, donde desde la mañana del día anterior permanece bloqueado el puente sobre el río San Jorge, ubicado en el municipio de El Apartado. Este punto es crucial para la comunicación entre la región Caribe y el interior del país.
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La policía se ha desplegado en la zona para mantener el orden, pero la preocupación por la extensión del bloqueo continúa creciendo.
Mientras tanto, en Cúcuta, la terminal de transportes reporta una caída del 80% en la venta de tiquetes, por lo que las autoridades locales han tenido que tomar medidas para atender a los viajeros que no han podido salir de la ciudad.
El alcalde incluso ha ofrecido hospedaje a algunos de los afectados, mientras la incertidumbre crece entre quienes dependen del transporte terrestre para movilizarse dentro del país.
Cabe mencionar que, a pesar del endurecimiento de las protestas, los campesinos han permitido, en dos ocasiones, la habilitación de corredores humanitarios en algunas de las vías bloqueadas; sin embargo, la situación sigue siendo incierta, ya que los manifestantes no parecen dispuestos a ceder en sus exigencias, mientras que el Gobierno Nacional aún no ha ofrecido una respuesta concreta a las demandas presentadas.
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