¿A qué se debe que los comerciantes en la frontera sigan utilizando las trochas y no el paso legal?

Hay mucha expectativa alrededor de la reactivación de la frontera entre Venezuela y Colombia, el primer encuentro entre los mandatarios de ambos gobiernos donde el tema central es la reapertura de la frontera.

Este martes en la región fronteriza entre el Norte de Santander y Táchira, los gremios esperan la confirmación de algunos puntos principales como la flexibilización de los procedimientos que ya se dieron con la reapertura comercial, además, que se establezca en totalidad la reapertura, que puedan cruzar el Puente Internacional Simón Bolívar no solo las personas caminando, sino también en sus vehículos privados o transporte público.

Otro punto importante es el tema de los pagos que se están realizando actualmente por parte de los gremios venezolanos a los comerciantes colombianos, que se dan de contado y esperan se consolide un crédito.

Noticias RCN habló con Sandra Guzmán, presidenta de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos de Comercio Internacional (FITAC), sobre el balance de la frontera.

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¿Cuáles son las expectativas que tiene el gremio frente al encuentro de hoy?

Desde FITAC estamos esperando que este encuentro sea para afinar todas las intenciones que tenemos entre los dos países, para que el intercambio comercial se de dentro de la legalidad y la formalidad, como debe darse. Esperamos las últimas pautas de ese desarrollo definitivo y operativo de la frontera.

¿Desde el 26 de septiembre cómo ha funcionado ese comercio binacional y a cuánto podría llegar cuando se levanten las restricciones?

Desde el 2015 estábamos sin operación aduanera y eso llevó a abrirse los pasos informales, más llamados trochas, y los comerciantes que vendían su mercancía y la demanda de venezolanos llevaban su carga por allí sin pasar por los puentes internacionales.

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En el momento de la reactivación económica con Venezuela, lo primero que sintió el Gobierno Nacional fue que el intercambio comercial no era el esperado, cuando se hablaba que por las trochas pasaban 300 camiones diarios, y se pensó que el primer día se iba a dar este mismo número.

Pero se dio así, porque primero se deben cumplir con las formalidades aduaneras de cada uno de los productos que demanda Venezuela y que ofrece Colombia, entonces, de aquí a diciembre, esperamos que esta reactivación se enmarque en la legalidad y todos los vistos buenos se cumplan y se den para que los productos tanto colombianos como venezolanos lleguen a su destino con todos los requisitos.