Piloto de F1 se mostró poco convencido de un GP en Barranquilla y dio sus razones

Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, estuvo hace algunos días en Barranquilla, con el objetivo de tener algunas reuniones con el gabinete de la ciudad y así seguir dándole marcha al plan de traer un circuito a Colombia.

El alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, habló con Johana Amaya en ‘A lo que vinimos’ semanas atrás sobre la posibilidad de que se corra en tierras de la Arenosa

"Lo primero que hay que anotar es que lo que antes parecía imposible para muchos, hoy es viable. Después de un año y medio de análisis, de visitas técnicas previas y de muchas cosas, hoy seguimos en la pelea para albergar una carrera de la Fórmula 1 por varios años. La visita de Stefano Domenicali enmarca un paso más en ese proceso. Somos capaces, tenemos una oferta que le gusta al mundo"

Sin embargo, aunque Barranquilla sueña con albergar un Gran Premio, dentro de los protagonistas, sumar una carrera más no estaría bien vista y así lo dejó claro el piloto mexicano Sergio Pérez, piloto de Red Bull, quien en declaraciones a Valora Analitik, dio su opinión sobre la posibilidad de que la Fórmula 1 llega a Colombia.

“Ojalá podamos ir a más lugares de Latinoamérica, pero sí es importante que el calendario esté más balanceado, ya para 2023 son 24 carreras, lo cual es ya mucho más allá del límite que como equipo puedes tener. Es importante no saturar a los equipos, mucha gente cada vez ve menos a sus familias y es muy desgastante, yo feliz de correr en donde sea, pero sin llevar al límite”

Sin embargo, ‘Checo’ Pérez no es el único que opinó sobre la expansión que desea la F1, sino que jefe de escudería también se pronunciaron.

Jefes de escudería creen que la F1 debe frenar su expansión

La Fórmula 1 debe poner freno a su rápido crecimiento y evitar la tentación de añadir más carreras a su calendario, declararon dos directores de equipo a la AFP.

El jefe de la escudería Haas, Guenther Steiner, advirtió que la categoría corre el peligro de "caer por un precipicio" si no consolida primero el actual período de expansión a nivel global.

El calendario de la Fórmula 1 se ampliará a 24 carreras la próxima temporada. Tres de esas pruebas se celebrarán en Estados Unidos, con la novedad del circuito de Las Vegas (Nevada), mientras las carreras de China y Catar volverán tras breves ausencias.

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"Creo que necesitamos una estabilización. La cantidad de carreras... no hay que hacer más sino estabilizarse donde estamos ahora", dijo Steiner en una entrevista. "Veinticuatro carreras es suficiente en este momento, en mi opinión".

El director del equipo Williams, Jost Capito, coincide con esta posición sobre el calendario de la Fórmula 1, que este año todavía tiene por delante dos grandes premios (Brasil y Abu Dabi) con los títulos de pilotos y constructores ya en manos de Max Verstappen y Red Bull.

"Con 22 carreras este año y 24 el próximo, es un gran cambio. Creo que 24 es mucho para los equipos", dijo Capito a la AFP. "Cuando miras ahora hacia las últimas carreras ves que los equipos se están cansando, agotando y pensando en el final de la temporada".

"No sé si perdemos la audiencia, (pero) para los equipos la logística y todo se complica mucho", subrayó. "Creo que 24 es factible y cuando esto se establezca entonces tienes que juzgar si puedes hacer 25 o 26".

Steiner, por su lado, reconoció que la Fórmula 1 debe proteger el auge a raíz de su adquisición por la empresa estadounidense Liberty Media y el éxito de la serie de Neftlix "Drive to Survive".

"En los últimos cuatro o cinco años, desde que Liberty se hizo cargo del deporte, hubo muchos cambios y todos ellos fueron buenos, pero creo que en algún momento no podemos seguir solo creciendo", dijo.

Del lado de la Fórmula 1, su director, Stefano Domenicali, no cree que este debate sea necesario ahora.

"No tenemos que bajar el ritmo. Creo que en Estados Undos solo estamos rascando la superficie de lo que podemos hacer. Tenemos que centrarnos en el crecimiento futuro", dijo a la AFP Domenicali que, al igual que Steiner y Capito, se encontraba en Las Vegas para promocionar el nuevo Gran Premio.

"Hace un par de años, la gente decía que la F1 estaba en declive, pero estoy muy contento de que no sea así", recordó. "Veinticuatro carreras, es mucho. Podrían ser menos. Podrían ser más. Pero eso es lo que nosotros, como negocio, estamos listos para proponer a los aficionados".

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